Основными задачами Ришелье считал строительство боевых эскадр и военно-морских портов, на которые должны были базироваться эскадры. Порты были построены в Тулоне и Бресте, где строились военные корабли и находились необходимые для флота военно-морские припасы. Эскадры возглавляли ответственные за их боевую подготовку флагманы. Для комплектования флота матросами вводился институт морской записи, организовывалась подготовка морских унтер-офицеров и комендоров, для обучения офицерского состава было открыто морское училище. Большое внимание уделялось организации корабельной службы – ведению вахтенных журналов, судовых расписаний и всех остальных ее элементов.
В период Фронды французский флот оказался сильно ослабленным. Однако во время англо-французской войны 1688–1697 гг. французское командование в 1691 г. сосредоточило в Бресте 120 судов. Адмиралу Турвилю была поставлена задача захватить большой караван английских торговых судов, который плыл из Смирны. В инструкции, данной французскому адмиралу, было сказано: «Овладение этим богатым караваном король считает важнее, чем вторую большую морскую победу». Первую большую победу над союзным англо-голландским флотом французские эскадры под командованием Турвиля одержали в июле 1690 г. около Бичи-Хеда. Захватить караван Турвилю не удалось.
Для борьбы за господство на море французское правительство располагало необходимыми силами и средствами.
6. Военное искусство в англо-голландских войнах за господство на море (1652–1674 ГГ.)
6. Военное искусство в англо-голландских войнах за господство на море (1652–1674 ГГ.)
Наиболее мощный флот создали англичане. В 1637 г. они построили трехпалубный корабль, вооруженный 132 орудиями. В 1677 г. английский флот состоял уже из 129 судов, а в 1714 г. он насчитывал 198 парусных судов. Морское могущество английское правительство использовало для захвата богатых колоний во всех частях света и развития морской торговли.
На военных кораблях артиллерия размещалась по бортам на двух-трех батарейных палубах. Для выполнения различных тактических задач в бою строились корабли с разными мореходными качествами и вооружением. В XVII в. возникла необходимость классифицировать корабельный состав по его водоизмещению, вооружению и численности экипажа.
Военные корабли были разделены на шесть рангов (разрядов). Корабли первого ранга, водоизмещением 900—1800 т, имели три дека (палубы), 64—100 пушек и 750 человек экипажа; корабли шестого ранга, водоизмещением 50– 250 т, имели 6—36 пушек и 100 человек экипажа. Вне рангов находились брандеры (10 пушек, 40 человек экипажа), предназначавшиеся для сжигания кораблей противника.