Вернёмся к описанию страны. На мой взгляд на жизнь людей в основном влияет два фактора: перенаселение и 99% мусульманство. Первое рождает нехватку рабочих мест и, как следствие, бедность, второе помогает с этим бороться. Не хочу обижать христиан, которые тоже называют друг друга братьями, но выражение «братья мусульмане» намного вернее отражает отношение между ними. В бедных мусульманских странах я не раз был свидетелем тому, как посторонние люди помогают друг другу, а уж помощь нуждающимся родственникам здесь норма. Накормить голодного сироту – это тоже само собой разумеющееся. Наверное, поэтому здесь практически не увидишь побирушек. Но страна, конечно, очень бедная, хотя люди очень активны. Везде кипит работа: что-то строят, мастерят. Вся земля засажена, по рекам постоянно идут грузовые баржи, дорога вообще забита всевозможными видами транспорта. Движение, как в Индии, левостороннее, но дороги в лучшем состоянии. Возможно, потому что грузовиков здесь меньше. Основной транспорт в городах – это мото- и велорикши. Они, в свою очередь, делятся на пассажирские и грузовые. Тягловая сила так же присутствует. Это и лошади, и волы, и ослики. Я уже давно заметил, что этих неприхотливых животных больше всего почему-то используют именно мусульмане.

Велорикши в Бангладеше – это что-то! Ни в одной стране мира я не видел такого количества. И, главное, они почти всегда заняты. Я уже писал раньше, что вьетнамский водитель рикши везёт пассажиров перед собой, филиппинцы приделали коляску сбоку, китайцы и весь остальной мир, в том числе и бангладешцы, везут пассажиров сзади. Китайские рикши, кстати, самые продуманные. Водитель тоже имеет крышу от дождя и солнца, а кроме того, они умудрились оборудовать свои транспортные средства пониженной скоростью. Когда надо ехать на горку, они переключают «скорость» и начинают крутить педали в обратную сторону. Все остальные же, в том числе и бангладешцы, спрыгивают с сидения и толкают вверх вручную. Да, работа эта не из лёгких. И в зной, и в дождь крутить педали, и так – до конца жизни, которая у них, кстати, не очень длинная. Среднестатистический рикша здесь живёт лет до 50-ти. Вот так-то вот! Кто-то умирает от недостатка физической активности, а они наоборот.

Полная противоположность рикшам в плане мускульной активности – это полицейские. Их, правда, здесь немного, и платят им тоже совсем мало. Как говорится, дали жезл в руки, и крутись, как хочешь… Водители знают: остановили, заплатил – поехал дальше, плата небольшая. Остановили второй раз в этот же день – говоришь гаишнику, что сегодня уже платил – свободен. Полицейский знает, что врать никто не станет – Аллах накажет за обман. Многожёнство здесь разрешено, но встречается не так часто. Жен ведь надо содержать, а те же полицейские, имея левые деньги, не могут себе это позволить, иначе возникнет вопрос – откуда деньги?