В марте 1946 г. Верховный Совет СССР единодушно принял «Закон о пятилетнем плане восстановления и развития народного хозяйства СССР на 1946–1950 гг.». Принятый Верховным Советом Украины в августе 1946 года 4-й пятилетний план развития народного хозяйства республики предусматривал выделение 65 млрд рублей капитальных вложений в экономику, что превышало соответствующие ресурсы двух с половиной довоенных пятилеток. Из Урала, Дальнего Востока, Поволжья и других регионов в Украину направлялись кадры специалистов, техника, оборудование. Основные задачи нового пятилетнего плана по Украинской ССР состояли в том, чтобы обеспечить быстрейшее восстановление и дальнейшее развитие всего народного хозяйства республики и в первую очередь металлургии, угольной промышленности Донбасса, энергетического хозяйства, химической и коксохимической промышленности, тяжелого и транспортного машиностроения, судостроения, пищевой промышленности, железнодорожного транспорта, создать новые отрасли промышленности и, в частности, автомобилестроение и буроугольную промышленность в правобережных и западных областях Украины. В 1950 году металлургические заводы Украины должны были дать 9,7 млн т чугуна, что составит около 50 % общесоюзного производства чугуна, 8,8 млн т стали, или около 35 % всего производства стали по СССР. Добыча угля в 1950 году должна составить свыше 86 млн т, или 34,4 % всей добычи угля по Советскому Союзу. В ближайшие годы новой пятилетки предусматривалось восстановление всех крупнейших электростанций Украинской ССР, в том числе и первенца пятилеток – Днепровской гидроэлектростанции им. Ленина. Наряду с восстановлением морского, речного судостроения, станкостроительных и машиностроительных заводов, в новой пятилетке была предусмотрена постройка новых крупных предприятий: Днепропетровского автомобильного завода, Харьковского шарикоподшипникового завода, Львовского завода сельскохозяйственного машиностроения. За пятилетие 1946–1950 гг. на Украине намечено создать крупную автомобильную промышленность с производительностью 60 тыс. автомобилей в год. Предусмотрено строительство мощного газопровода Дашава—Киев. Во Львове запланировано строительство автосборочного завода, трикотажной фабрики и других предприятий. В области сельского хозяйства пятилетним планом предусматривалось полное восстановление довоенного размера посевных площадей в целом. Вся посевная площадь по Украинской ССР в 1950 году должна достигнуть 30,6 млн га. Значительное развитие предусматривалось и в области дальнейшего подъема культуры. Сеть культурных учреждений к концу пятилетки должна была превысить довоенный уровень. Особое внимание в новом пятилетнем плане обращено на быстрое развитие недавно воссоединенной Закарпатской Украины.