Машина. Чужая, немецкая, с чужими дипломатическими номерами. Центр Багдада – он завтра будет другим…
– Есть двое. Первый – генерал Рашид. Командующий дивизией Медина. Второй – Фахри.
– Южный фронт?! – спросил Николай
– Он самый. Рашид давно наш. Фахри колеблется. Он не убежденный, ему нужна власть. Только и всего.
– Выбирать не приходится, верно?
КГБшник тронул машину с места
– Ох, чувствую, влетим мы…
Ирак, Багдад. Аэропорт им. Саддама Хусейна. 14 июля 1988 года
Ирак, Багдад. Аэропорт им. Саддама Хусейна. 14 июля 1988 года
В самолете MC-130, одном из двух, подходящих к Багдаду на низкой высоте – было шумно, душно. Горел приглушенный красный свет, самолет мотало, видимо, шли на совсем низкой высоте. Все понимали – что одной ракеты, которых в Ираке до черта хватит, чтобы самолет превратился в братскую могилу для них для всех.
Коммандер Лэнсдорф (а больше было просто некому – ни один из офицеров спецназа не знал Ирак так как он) сидел у самой пилотской кабины, вместе с небольшой группой управления и напряженно прикидывал – что к чему. Их подняли по тревоге и бросили в бой, ничего не объясняя. Видимо – либо ЦРУшники устроили здесь бучу, либо кто-то из местных генералов решил устроить здесь бучу. В любом случае – надо быть готовыми ко всему.
Из кабины – спустился сопровождающий офицер ВВС, показал на пальцах – пять минут. Потом – подошел ближе, нагнулся, проорал на ухо.
– Заходим на посадку, сэр. Пять минут.
– Пять минут! Последняя проверка!
Самолет начал разворачиваться. В его отряде вооружен до зубов был каждый, даже группа управления – маленький, вооруженный отряд. Автомат… разгрузка… магазины… гранаты к подствольнику… пистолет… ПНВ… рюкзак… одноразовые реактивные гранаты за спиной, каждой из которых можно сжечь танк… обычные осколочные гранаты…
Все в норме. Он толкнул соседа локтем, показал большой палец. Все в норме…
– Две минуты!
Самолет явно заходил на посадку, трясти стало еще сильнее