Сажусь в салон первого полноценного внедорожника, ещё и специально бронированного. Цезарь проскальзывает следом и располагается справа. Рядом с водителем садится Сергей, держа между ног автомат системы Фёдорова, недавно принятого на вооружение пограничников и специальных войск Российской империи. Вскоре аргентинские жандармы, выполняющие роль погранцов, и морпехи, тоже должны перейти на автоматическое оружие данной модели. Выпускается оно, конечно, в республике, но не буду говорить на чьих заводах. «Катарина», так называется серия полноприводных автомобилей, больше похожих на инкассаторские машины времён сухого закона моего мира, набирает стремительную популярность. Но до массового выпуска нам пока далеко. Наибольшей популярностью пользуются легковые авто «Агнесса», названное в честь супруги, и «Анна». Ещё мы освоили и с успехом экспортируем грузовики «Альфонс» и «Зенон». Автомобилестроительное предприятие в самом начале пути, но уже захватили весомый кусок автомобильного рынка. В Ибероамериканском Союзе и половине стран Европы, у концерна Козелл-Поклевских (КПК) просто нет конкурентов. Но Бенц, Пежо, Порше, Форд и ещё десяток компаний не дремлют, хотя, пока мы впереди. Лучше обо всём по порядку.

* * *

Переговоры с Грейгом и Милютиным прошли достаточно быстро и продуктивно. Премьер и министр обороны, прекрасно понимали потенциал моих компаний. Приятно, что в итоге концерн, где две трети акций которого выкупило государство, вошёл в ВПК. На базе моих КБ и НИИ, вообще создали целую систему научных центров, охватывающих все сферы современной науки. Был небольшой спор по поводу кадров, так как я не собирался начинать на новом месте с нуля. В итоге, мы договорились, но процесс перемещения людей и оборудования занял более двух лет. Вылежинский решил остаться, как и большая часть старых кадров. Зато со мной в загадочную Аргентину устремилась молодёжь, движимая романтическим флёром Нового Света. Заодно Болеслав провёл нужную обработку, объяснив, что со мной у ребят больше шансов добиться успеха на ниве изобретательства и науки, нежели в государственных структурах.

Да, основным условием Лосевая являлась моя иммиграция. Выбор места для меня был очевиден. Ещё в прошлом мире я читал про феномен Аргентины, которая в начале XX века являлась одной из богатейших стран мира, куда устремились миллионы переселенцев. Меня же прельщала здоровая республиканская власть, которую я буду укреплять, и доброжелательное отношение к переселенцам. С учётом того, что я собирался переехать с огромными деньгами, современным оборудованием и большим количеством образованных людей, то меня встретили, как посланника небес. Очень помогли рекомендации премьера Испании дель Кастильо. Кстати, мы с Антуаном сразу замутили одну интригу, упрочившую влияние бывшей метрополии в регионе и содействовавшую внедрение семьи Козелл-Поклевских в аргентинское высшее общество.