(в) Да.

7. (а) При отплытии или до отплытия «Титаника» были ли даны капитану указания о совершении плавания, и если да, то какие? (б) Были ли эти указания, если таковые имелись, полными, однозначными и достаточными с учетом времени года и опасностей, возникновение которых было вероятно во время плавания?

Ответ:

(а) Особые указания не давались, однако он располагал общими инструкциями, содержащимися в Правилах и положениях, предоставленных Компанией (см. «Приказы о выходе в море»).

(б) Да, но с учетом последующих событий было бы лучше, если бы были дополнительно были даны указания о действиях в случае плавания в ледовых условиях.

8. (а) Каким маршрутом фактически следовал «Титаник» при переходе через Атлантический океан? (б) Следовало ли судно маршруту, по которому обычно следуют лайнеры, совершающие переход из Великобритании в Нью-Йорк в апреле? (в) Являются ли эти маршруты безопасными в это время года? (г) Имел ли капитан полномочия, и если да, то какие, в отношении выбора маршрута?

Ответ:

(а) Южный маршрут с востока на запад из Куинстауна в Нью-Йорк, обычно используемый в апреле крупными пароходами (см. «Использованный маршрут»).

(б) Да, за исключением того, что по достижении координат 42°N, 47°W судно сохраняло прежний курс на протяжении еще примерно 10 миль, двигаясь далее на юго-запад, повернув к зюйду на долготе 86°W в 17:50.

(в) Южные маршруты с востока на запад и с запада на восток были выбраны на основе многолетнего опыта обычного движения льдов. Эти маршруты обеспечивают разумный уровень безопасности в данное время года при условии, разумеется, большой осторожности и бдительности при пересечении районов, где присутствуют льды.

(г) Да. Капитан Смит не был ограничен требованиями сохранять курс в случае, если, по его мнению, ледовая обстановка делала это нежелательным. Однако тот факт, что океанские маршруты проложены с учетом общей безопасности, обязательно влиял на его решение держаться принятого маршрута или вблизи него, если только указанные выше обстоятельства не побуждали его существенно отклониться.

9. (а) После выхода из Куинстауна приблизительно 11 апреля сего года получал ли «Титаник» по беспроволочному телеграфу или иным способом сообщения о присутствии льда в определенных широтах? (б) Если да, то каковы были такие сообщения или сигналы и когда они были получены, каково было положение обнаруженных льдов и поступали ли сообщения о присутствии льдов вблизи маршрута, которым следовал «Титаник»? (в) Был ли изменен курс судна в результате получения такой информации, и если да, то каким образом? (г) Какие ответы на эти сообщения или сигналы отправил «Титаник» и когда?