(е) Диспропорция между количеством спасшихся пассажиров первого, второго и третьего классов вызвана различными причинами; основными, вероятно, являются различия в расположении их кают и то, что многие из пассажиров третьего класса были иностранцами. Из числа ирландских эмигрантов в третьем классе спаслась значительная часть. Диспропорция определенно не была вызвана какой-либо дискриминацией со стороны офицеров или членов экипажа при оказании помощи пассажирам при посадке в шлюпки. Диспропорция в числе спасенных между пассажирами и членами экипажа обусловлена тем, что экипаж по большей части до конца исполнял свой долг, пока шлюпки не отошли от судна.
22. Что происходило с судном в период между столкновением и затоплением?
Ответ:
Подробное описание уже было дано (см. «Описание повреждений»).
23. Где и в какое время затонул «Титаник»?
Ответ:
В 02:20 (по корабельному времени) 15 апреля.
Координаты: 41° 46’ N, 50° 14’ W.
24. (а) Какова была причина катастрофы «Титаника», повлекшей за собой гибель людей? (б) Какие суда имели возможность оказать помощь «Титанику» и, если таковые имелись, почему помощь не подошла к «Титанику» до прибытия парохода «Карпатия»? (в) Помешали ли конструкция судна и его оснащение пассажирам какого-либо из классов воспользоваться в полной мере имевшимися спасательными средствами?
Ответ:
(а) Столкновение с айсбергом и последующее затопление судна.
(б) «Калифорниан». Судно могло успеть подойти к «Титанику», если бы предприняло такую попытку при виде первой ракеты. Попытки не было.
(в) Нет.
25. Был ли «Титаник» надлежащим образом сконструирован и в достаточной мере оснащен в качестве пассажирского парохода и судна для перевозки эмигрантов в Атлантическом океане?
Ответ:
Да.
26. Суду предложено подготовить отчет о Правилах и требованиях в соответствии с Законами о торговом судоходстве 1894–1906 годов и исполнении указанных Законов, а также Правил и требований в той степени, в которой это касается материалов данной катастрофы, а также подготовить рекомендации или предложения по своему усмотрению с учетом обстоятельств гибели судна, с тем чтобы способствовать повышению безопасности судов и людей на море.
Ответ:
Отчет управления Министерства торговли уже подготовлен, и внесен ряд рекомендаций.