— Не ссы потомок знатного рода. Пилот ребенка не обидит. А уж боевого друга он точно не предаст и не пожертвует им. Просто перетерпи ты это ожидание, и все. После этого все у нас с тобой тут сразу станет по-другому. Кстати, до моего возвращения ты как раз успеешь осушить пару кружек пива. Так что смело заказывай 'Велкопоповицкий Козел'.

— Дурацкие у тебя шутки, пан истребитель.

— Да, уж, какие есть. Ты пойми, Анджей, нам ведь с тобой сейчас демонстрация боевых возможностей наших птах до зарезу нужна. Нельзя нам такой вот случай упускать.

— Ладно, лети 'Сокол'. Не в первый раз ты мне уже нервы треплешь. Вытерплю и это.

— Ты просто верь в меня напарник. Верь, и все будет нормально…

Обер-лейтенант Ханнеман снова выполнял свою привычную работу. Его командир подполковник Теодор Ровель в этот раз поставил задачу предельно конкретно. Снимать бортовой камерой аэродромы, и только их, на все остальное даже не обращать внимание. И ради этого его 'Хейнкель-111' не без труда шел сейчас на высоте восемь с половиной тысяч метров. Выше уже не позволяло разрешение фотокамер, а высотности моторов хватило бы еще максимум на полкилометра. Этот полет над Польшей был для обер-лейтенанта уже седьмым по счету, до этого их специальная авиагруппа успела полетать над Прибалтикой и Советской Россией, но после заключения Пакта с Советами, поступил приказ на время прекратить полеты над русскими. Фюрер не хотел нервировать большевиков по пустякам. В Польше же за все время его 'высотных прогулок' Ханнеман лишь пару раз был обнаружен. Один раз в районе Модлина возвращающимся с патрулирования звеном Р-11. Но оставаясь на недосягаемой для них высоте, ушел над горами в сторону Словакии. В другой раз он не дал перехватить себя над Лодзью. Оба раза преследователи не смогли даже набрать нужной высоты. В общем, почти год высотных полетов вроде бы приучили обер-лейтенанта к тому, что на таких высотах противника в небе не бывает, однако, природная осторожность и педантизм пилота-разведчика не допускали глупой бравады. Вот и сейчас долгий маршрут плавно подходил к концу, но, приближаясь к каждому следующему польскому аэроузлу, пилот пристально высматривал воздушного противника. Последняя модификация польских высокопланов вроде бы могла подниматься до почти десяти тысяч метров, а значит, любая беспечность могла стать фатальной.

— Вольфганг, погляди, что там сзади.

— Все чисто, герр обер-лейтенант.

— А что в облаках на севере?

— Не разглядеть. Но они далеко от нас. Быстро к нам оттуда не подобраться.

— Главное не проспите атаку фельдфебель. Мартин, что с курсом?