— Извините, товарищ Сталин! Не думал, что Вы воспримите мои слова, как персональную оценку. Я считаю, что координатору Вашего уровня ввязываться в дискуссию с профессионалами, не стоило. Было бы достаточно выразить сомнения и получить на них аргументированные ответы. По-другому вряд ли получится эффективно организовать работу двух главных управлений.

Так действовал Александр Владимирович. При этом нередко мною отмечалось, что он знает оптимальные решения, но не говорит о них до последнего, добиваясь этим самого главного — чтобы профессионалы сами пришли к нужным решениям, благодаря собственным знаниям и навыкам. Таким подходом он способствовал саморегулированию системы, что считал основной своей задачей.

— Вы правы, никак не могу свыкнуться с позицией координатора, все время берет верх управленец. Придется взять на вооружение рекомендации товарища Гринева в рамках своих функций по главным управлениям. Скажите, и Вы тоже считаете, что управление коллективом это скрытая форма эксплуатации?

— Я в этом уверен!

— Пойду, продолжу свое участие в дискуссии. Как Вы сказали? — «Ставить вопросы по темам, где имею возражения». Они сейчас узнают, как товарищ Сталин умеет задавать вопросы, хотя этих чертей ни чем не прошибёшь, однако попотеть я их заставлю. А Вы что улыбаетесь, видно уже не раз приходилось бывать в такой обстановке, ничего — прорвемся.

Курить вредно, нам нужно прислушиваться к требованиям наших врачей: неправильно тратить ресурсы нашей медицины на таких несознательных как мы! Больных и без нас хватает.

Крестовский после ухода Сталина, посмотрел на свою пачку папирос, сначала хотел выбросить в урну, но передумал и положил в карман, бурча при этом себе под нос:

— Эх, слаб человек!.. Буду хоть иногда нюхать папиросу, наслаждаясь хотя бы запахом табака. Ври больше!.. Но стараться надо!

*7 ноября 1933 года. Крым, поселок Коктебель.

На взлетно-посадочную полосу аэродрома «Карагоз», находившийся в 14 километрах от Коктебеля, числившегося базовым испытательным аэродромом Управления Авиастроения, приземлился пассажирский самолет СГ-4 с 30 пассажирами на борту. Кроме одного пассажира, остальные были членами планово-аналитической службы проекта «Братство Света». К одинокому пассажиру подошел сотрудник СБ аэродрома.

— Здравствуйте, Павел Осипович! Мне поручено встретить Вас.

— Здравствуйте,?

— Петр Анатольевич, начальник СБ аэродрома. Через полчаса подъедет машина, пока давайте разберемся с Вашим багажом.