В Риме был пущен вход ещё один несложный приём для повышения престижа России вообще и переговорах с Японией в частности. Русская делегация передвигалась по Риму на автомобилях своего производства, причём глава делегации на "представительском" классе, остальные на "бизнесе". Кортеж в четыре автомобиля, четыре мотоциклиста, на капотах флаги России, и всё это блестя лаком и хромом, ревя моторами, летело по улицам вечного города. Итальянцы были от этого в восторге. Особенно мощно это смотрелось в первый день, сразу было видно "барин приехал". Все европейские газеты опубликовали снимки автомобилей русской делегации. Вот эту необходимую показуху соотечественники точно у меня подсмотрели, я так по официальным поводам передвигаюсь, по Омдурману и Хартуму. И смотрелись "руссоавто" на фоне одноклассников от "Фиата" более солидно и модерново. За проявлением интереса, вслед пошли заказы, тем более, что представители русского автопрома были тут как тут. Ковали железо пока горячо.

Когда в Японии узнали об условия мира, во всех крупных городах произошли беспорядки и погромы, во многих запасных частях тоже. Ряд высших военных и чиновников совершили сеппуку. Но, в своих газетах японцы Россию не ругали, ещё бы больше полумиллиона солдат и моряков были отрезаны от Японии и сидели на голодном пайке, русские корабли стоят у Токийского залива и Симоносеки. Зато по англичанам и американцам, в прессе прошлись, часто гневно взывая "Где ваша помощь? Союзники!"

Они начали помогать, их газеты обвиняли Россию во всём, от всемирного потопа до разрушения часовни четырнадцатого века. На неё пытались давить, и она отвечала на это.

20 января Сингапурская эскадра пришла в Вейхавэй, и, всё равно силы Роял Нави в Жёлтом море не очень основательно смотрелись на фоне двенадцати эскадренных броненосцев Тихоокеанского флота России, а с "Николаем 1-м" и "Александром 2-м", было вообще четырнадцать! Американцы отрядом кораблей пришли с визитом в Гонконг. По личному приказу кайзера из Циндао стала ежедневно выходить Восточно-Азиатская эскадра Германии. Скопление английских кораблей вблизи владений Германии его нервировали.

В России 25 января вышел императорский указ о создании подводного флота. По указу императора Михаила Второго в классификацию судов Российского военного флота был включен новый класс кораблей — подводные лодки. Газеты писали, что у России на Дальнем Востоке их уже дюжина.

26 января без особой помпы, и не на первой полосе, в ведущих российских газетах появилось сообщение, что Российская Империя, заключила всяческие межгосударственные соглашения, в том, числе и политического характера, с Суданом и Абиссинией. И обширные статьи о том, что развитие отношений между Россией и конфедерацией бурских республик, неудержимо идёт по нарастающей. И о растущем притяжении двух величайших монархий, России и Германии, друг к другу.