Для выработки проекта линкоров собрали лучших, Скворцов Дмитрий Васильевич, Александр Эрнестович Шотт, Пётр Евдокимович Черниговский, Никола́й Никола́евич Куте́йников, Алексе́й Никола́евич Крыло́в, молодой да ранний Ива́н Григо́рьевич Бу́бнов, и конечно сам Степан Осипович Макаров. У семи нянек, дитя осталось целым, хотя и спорили эти талантливые люди между собой, по словам Макарова, чуть ли не до дуэлей.

Но, к лету 1903 года проект русского линкора был готов. Тоннаж нормальный в 20 тысяч, длина 155 метров, ширина 26, осадка 9 метров, скорость немного за 21 узел, три винта, понятно, что паровая машина. Бронирование делали из лучшего Круппа на то время, по ватерлинии 305 главный пояс до 127 мм оконечности, башни ГК 305 лоб, 127 крыша, барбеты тоже 305 мм, казематы противоминного калибра в 152 мм, палуба тоже до 152, рубка 305 и 127 мм, в целом бронирование должно было быть сильнее "Дредноута", особое внимание уделили противоторпедной защите. Какое-то время Опытовый бассейн работал, некоторое время чуть ли не круглые сутки. Ради выявления лучшего варианта бронирования и брони, заодно и возможностей 12-ти дюймовок, и для подготовки 2-й Тихоокеанской эскадры, в июне 1904 года, по примеру "Чесмы" с моей подсказки была нещадно расстреляна броненосная батарея "Не тронь меня" с встроенными блоками брони. Выводы для строящихся линкоров и на будущее комиссия сделала неутешительные, но, нужные. На "Кремле" отрабатывали противоторпедную защиты, и аварийные команды не давали ему вот так взять у сразу утонуть, даже использовали фото и киносъёмку для изучения взрыва торпеды и его воздействия на борт корабля. Это тоже можно сказать была моя заслуга, и мною была назван человек, кто отдастся этому делу всей душой, Николай Апостоли. Сам из династии морских офицеров, и его называли фотолетописцем русского флота, именно копии его фотографий кораблей были вырезаны мною в детстве из журнала "Пионер" с Морской странички и помещены на стену. Тарана и галерного носа у линкоров не было! Как и торпедных аппаратов. Нос был вполне мореходным. Главный калибр, 12 дюймов в 40 калибров, восемь орудий в четырёх башнях, но вертикальный угол был до 30 градусов, по линейно-возвышенной схеме, шестнадцать 120 мм противоминный калибр, четыре 75 мм, так для салютов. На борт бил весь главный калибр, как и "Дредноута", но у него было их десять. Система управления артиллерийским огнём (СУАО) была установленная самая современная, естественно с учётом полученного опыта русско-японской войны. Мачты поставили треноги, я их сам Эссену и Макарову рисовал, трубы было две, на фотографиях было видно, что чуть-чуть наклоненные. Судя по водоизмещению линкоров, им должны были оставить запас тоннажа для новых 12-ти дюймовок, и зенитного вооружения, катапульты с самолётом, ну, я надеялся на это, морякам об этом я тоже поведал. Дальность плавания по расчётам была 6 300 миль на 10-ти узлах.