Наша галера медленно двинулась вперед и я теперь был самым уязвимым членом экипажа, потому что все, даже гребцы сидели у высокого борта над которым торчали только стальные шлему, а я почти стоял в полный рост у рулевого носового весла, а на корме подруливал Креслав.

Теперь мы были более уязвимы, чем противник. Враг на фоне воды видел размытый силуэт нашего судна и слышал скрип весел, а мы не видели и не слышали ничего, но останавливаться я не собирался, мне нужно добраться до вражески кораблей и напасть первым.

Потом наши арбалетчицы выстрелили еще один раз, им показалось, что вдоль берега бежит отряд не меньше десятка человек и они по звуку дали залп, но ни криков, ни стонов мы не услышали и больше в темноту не стреляли.

Как только показался первый лучик солнца и я увидел очертание берегов, то посадил на весла пол команды и мы пошли быстрее в десять пар весел. Теперь нам нужна только скорость, враг не сможет долго бежать вдоль берега, к тому же периодически попадались притоки, которые вражеским воинам приходилось преодолевать, и я уже не боялся обстрела из луков. А ближе к полудню, когда я почувствовал небольшой ветерок, задувающий в спину мы подняли уже оба паруса основной на грот мачте и косой носовой кливер, после чего скорость чайки стала просто запредельной, и я снял людей с половины весел.

Идти на веслах и под парусом было достаточно удобно, если мне нужно было повернуть направо, я подавал команду: 'правый борт трави весла'. По этой команде гребцы справа опускали весла в воду и переставали грести, а левый борт просто поднимал весла с воды и судно достаточно неплохо поворачивало вправо, мне на корме требовалось только ювелирно подрулить огромным веслом, а потом я подавал команду уже для всех: 'суши весла' и весла все поднимали над водой, а судно выравнивалось. Потом опять команда: 'весла в воду, гребем и раз, и раз…'.

Судно не шло, а летело по воде, и я надеялся что к вечеру мы уже выйдем к морю. Под двумя парусами судно не шло оно, опасно накренившись под ветром, летело вперед с такой скоростью, что маневрировать было практически не возможно. Мои воины поглядывали на своего шизанутого князя с откровенным страхом. А ну как утопит всех на хрен?

И я пару раз действительно чуть не угробил наш экипаж, когда ветер менялся, а я не успевал подавать команды, на то чтобы своевременно перевязать крепление штока с левого на правый борт и обратно. Иногда огромная деревяшка штока, что был привязан к грот мачте могла оказаться настоящей убийцей некоторых зазевавшихся членов моего экипажа. Шток под меняющимся ветром мог с такой скоростью повернуться в обратную строну с борта на борт, что один раз врубившись в моего зазевавшегося мечника чуть не переломал ему все ребра, хорошо, что он был в пластинчатом доспехе. Удар просто поднял мечника в воздух и как листочек под напором ветра отправил в полет к противоположному борту галеры.