Потом, когда минуты скорби у братской могилы закончились, Дэвис неожиданно высказал мне совет:

— Зачем вы ведете восстановление города на этих огромных развалинах? Не следует ли строить город на новом месте, севернее или южнее, а эти развалины огородить колючей проволокой и сделать историческим музеем, местом паломничества туристов... Это будет большой бизнес, который поможет строительству нового города.

— Нет, — ответил я, — мы должны возродить город-герой, памятник для будущих поколений, на том месте, где воины сражались. За бизнес мы не отдадим славу подвигов сынов России...

Дэвис подумал и согласился с моим возражением.

19 мая трудящиеся героического Ленинграда прислали эшелон строительных механизмов, электромоторов, телефонной и радиотехнической аппаратуры. «Шлем привет, желаем быстрее восстановить славный Сталинград и сделать его еще более прекрасным». В ответной телеграмме сталинградцы горячо поблагодарили трудящихся города Ленина за подарки.

21 мая прибыл агитпоезд выездной редакции «Комсомольской правды». Вышел первый номер газеты «Комсомольская правда в Сталинграде». Газета с первых же номеров зарекомендовала себя как подлинно массовый организатор молодежи. «Комсомольская правда в Сталинграде», пробыв с мая по ноябрь 1943 года, в общей сложности 180 дней, сосредоточила внимание на восстановлении таких заводов, как СТЗ, «Красный Октябрь», Красноармейской судоверфи. Ответственный редактор Семен Нариньяни отлично организовал свой коллектив и объединил вокруг себя актив областных печатных органов и заводских многотиражек.

С мая по ноябрь 1943 года было выпущено 230 номеров газеты общим тиражом 500 тысяч экземпляров.

7 июня состоялся очередной пленум Сталинградского горкома партии, обсудивший вопрос о выполнении первоочередных мероприятий по восстановлению города. К этому времени было вновь построено или восстановлено 506 жилых домов, 25 школ, по одной поликлинике в районе, открыта городская больница, начал работу областной драматический театр имени А. М. Горького. В районах города заработали кинотеатры. Приведена в порядок асфальтовая магистраль СТЗ — Центр — Бекетовка.

По заданию СНК СССР в Сталинград прибыла бригада Академии архитектуры СССР. 12 июня она представила в обком партии и в облисполком проект предложений по планировке и застройке Сталинграда, разработанный совместно с городскими и областными организациями. В этот день сталинградцы отправили свой первый эшелон отремонтированных танков Т-34 и КВ с аншлагом на эшелоне: «Ответ Сталинграда».