Дорогие земляки! Страшно подумать, что сделали фашисты с нашим чудесным городом... Восстанавливайте же родной город, а мы будем гнать врага все дальше. Желаю вам успехов, сталинградцы-строители! Привет от всех партизан нашего отряда.

Капитан С. — заместитель командира партизанского отряда «Мститель». Белорусские леса».

Большим событием было письмо, полученное от киевлян — восстановителей столицы Украины. В специальном выпуске для Сталинграда газета «Киевская правда» рассказала о героических делах киевлян в восстановлении своего славного города. Киевляне предлагали обменяться опытом работы. Сталинград послал в Киев бригаду черкасовцев.

В конце мая состоялся очередной пленум обкома партии, на котором обсуждался вопрос о ходе жилищного и культурно-бытового строительства. Подведены итоги работы за 4 месяца года. Используя местные строительные материалы, организации и предприятия города восстановили и построили 28 700 квадратных метров жилой площади. Пленум обкома партии в то же время потребовал устранить недостатки, мешающие развертыванию жилищного и культурно-бытового строительства и черкасовского движения.

17 июня 1944 года с главного конвейера СТЗ сошел первый после Сталинградской битвы гусеничный трактор СТЗ-НАТИ усовершенствованной конструкции. Завод начал массовый выпуск тракторов. Они выходили из ворот завода под восторженными взглядами юношей и девушек, для которых участие в восстановлении Тракторного послужило стартовой площадкой к выходу на широкую магистраль трудовой жизни. Это четко выразила Люба Чигвинцова в письме в «Сталинградскую правду». Она писала:

«Сердце подсказывало: есть на Волге город, который отстоял твое право на жизнь, на счастье. Теперь он лежит в развалинах, весь израненный. Твое место там.

И я поехала в Сталинград. Знала, что жить будет очень трудно. Но знала и то, что только в борьбе с трудностями мужает и закаляется человеческое сердце.

Приехала в Сталинград весной прошлого года. Комсомол послал меня на Тракторный. Здесь я вначале работала чернорабочей, потом каменщицей, а сейчас штамповщицей. В огромном кузнечном цехе на ковочной машине я штампую детали для тракторов. Недавно мне вручили медаль «За трудовое отличие».

Строители и черкасовцы Сталинграда в 1943 году смогли в трудных условиях обеспечить основную часть жильем. Однако в cвязи с бурным ростом населения, которое в июле 1944 года стало по численности приближаться к 300 тысячам, обком и горком партии продолжали изыскивать пути к скорейшему решению жилищной проблемы. Мы не имели даже минимального количества металла, цемента, кровли, извести, кирпича и других строительных материалов. Кругом кучи кирпичного боя, щебня, разрушенных железобетонных конструкций. В общем мы имели развалины и на них должны были строить новый город. Партийные организации Тракторного и «Красного Октября» пробудили инициативу рационализаторов по использованию в строительстве «подножных» материалов. Инженер П. А. Ланской рекомендовал перемалывать на бегунах остатки разрушенных домов (бой кирпича, извести, стекла и бетона) и из них готовить блоки. Сначала это предложение казалось несерьезным, но решили испытать. Поставили бегуны и, к удивлению всех, размолотая масса оказалась пригодной, а сделанные из нее блоки выдержали испытание. Таким образом был вскрыт огромный резерв строительных материалов, так как щебенки и других отходов было сколько угодно.