Однако, если следовать букве закона, в данной ситуации машина Цоя должна была храниться на штрафстоянке или в данном случае на ответственном хранении в боксе АТП № 29. Что, собственно, и было. Следователь Ашмане обязана была принять меры к ее сохранению.
Через 3–5 лет подобные машины списывались в утиль как невостребованные по решению комиссии. Востребовать разбитый автомобиль юридически мог владелец автомашины, его наследники или кто-то по доверенности.
Владельцем автомашины формально выступала Наталья Сергеевна Курочкина, ведь доверенность, выданная на имя погибшего Цоя, была уже недействительна, а Виктор при жизни на себя машину не переоформил, соответственно, она ему не принадлежала.
Востребовать машину владелица могла по письменному заявлению, и следователь должна была принять официальное решение, с подписью и печатью. Однако, по словам Сергея Конопиева, никаких официальных бумаг по поводу выдачи машины ему представлено не было. Просто приехали люди и забрали разбитый автомобиль.
Сергей Конопиев:
Сергей Конопиев:Тогда просто ситуация не располагала к подобным вопросам. Договорились, приехали, забрали. Имущество же было не мое. Я лишь сохранил, и исполнил указание отдать. Сейчас вот я даже не помню, как именно мы с Марьяной общались. Мобильных же тогда не было. А куда она мне звонила… Наверное, на номер автобазы. Но точно такого факта я не помню. Помню, что кран, которым грузили разбитую машину, был точно наш, с АТП № 29. Спросить бы крановщика, но где его теперь найдешь…
Игорь Зубач, поклонник группы «КИНО»:
Игорь Зубач,Я помню, когда только поехали с подругой на место гибели Цоя, то немного заблудились. По дороге нам встретился мужик какой-то. Мы у него спросили, где место гибели и тд. Он предложил нас подвезти. И по дороге начал говорить, что работал автомехаником на автобазе, и туда к ним привезли машину Цоя. Он сказал, что мотор лежал на заднем сидении, и жалел, что тогда еще не снял с него руль на память…
На настоящий момент, как уже сказано выше, точно известно, что автомобиль «Москвич-2141» с госномером Я 6832 ММ с регистрационного учета ГАИ не снимался, по-прежнему числится за Курочкиной Натальей Сергеевной, однако в июле 1996 года Наталья Сергеевна регистрирует на свое имя автомашину «Москвич-2141» с госномером В 666 ОК 77, 1989 года выпуска. При этом регистрация оформлена как по изменению места проживания. Хотя по факту никакой смены проживания не производилось, и Наталья Сергеевна Курочкина как проживала по указанной Ставропольской улице города Москвы, так и проживает.