Я был в этом месте. «Мама, мы просто сошли с ума!». Место – гиблое для водителей. Ограничения скорости на этом этапе трассы тогда не было, поворот совсем маленький, но ни с одной, ни с другой стороны дороги не видать – едет ли кто навстречу. Если не справился с управлением, а по встречке кто-то несется, уйти от лобового столкновения в районе мостика через речушку практически невозможно. Потом пошли разговоры, что Цой заснул, что задумался над новой песней, случайно лишний раз даванул на педаль газа своего «Москвича–2141» – машина шла на 130 км в час, что «Икарус–250» подослали в то место специально для гибели популярного человека, что Витя был пьян или принимал наркотики… Последнее – абсолютная чушь: Цой практически не пил алкоголь и к наркотикам относился с презрением, да и анализ крови подтвердил, что он был абсолютно чист перед законом и Богом. Я не знаю, что случилось тогда – 15 августа 1990 года в 12 часов 28 минут. Кажется, ему просто ИМЕННО СТОЛЬКО было отпущено в этой жизни, чтобы войти в печально-знаменитый «Клуб–28» – когорту тех рок-музыкантов, что не пережили 28-летний возраст. Хотя по мне – жить бы да жить…

Сергей Сергеев, поклонник группы «КИНО»:

Предложу свою версию аварии на основе известных данных. Исходим из того, что Цой не спал за рулем. Он ехал на достаточно большой для такой узкой дороги скоростью, слушал музыку и скорее всего, думал о чем-то своем. Отсутствие встречных машин на дороге невольно расслабило его концентрацию за рулем. Возможно, слушая музыку, у него в голове рождались какие-то творческие образы, и возможно, перед роковым моментом его внимание как раз на секунду полностью отключилось от ситуации на дороге. И как раз в этот момент из-за поворота вылезает длинный «Икарус». Виктор естественно увидел автобус, но из-за отвлеченности от дороги и большой скорости ситуация для него была шокирующе-неожиданной, и вот здесь, возможно, начинает играть роль небольшого опыта за рулем. Виктор от неожиданности ситуации делает слишком резкий поворот руля вправо, чтобы по его мнению точно разъехаться с автобусом. На большой скорости этот резкий маневр приводит к тому что машину заносит, и она, возможно, цепляет за ограждение моста. После этого неудачного маневра «Москвич» делает совсем противоположное ожиданиям Виктора действие – вылетает как раз на встречку, на автобус. Ну а дальше – всё… И еще хочется сказать о возможной вине водителя автобуса. Это только моя версия, но… Скорее всего, расслабленным ехал не только Цой, но и водитель «Икаруса». И, возможно, совершая поворот, то есть, выезжая из него, он не придерживался максимально правой стороны дороги, боясь налететь на выезжающий из поворота встречный авто, а беспечно выруливал ближе к середине, а то и зацепил встречку при выруливании, да так и удобнее выезжать на длинном автобусе на сравнительно узкой дороге из поворота. И на какой-то момент на выезде из поворота автобус оказался на встречке у Виктора. Это могло дополнительно напугать Цоя и привезти к резкому маневру рулем. Но потом автобус успел уйти на свою сторону и даже дальше, но от аварии это не спасло, так как уже самого Цоя вынесло на встречку к автобусу, о чем я сказал раньше. Получилось, что виноват Цой, но неизвестно как выруливал автобус из-за поворота перед аварией, и как он мог смутить Цоя и привести к неверным маневрам с его стороны…