В управлении кадров в Люббене предстояло обсуждение кандидатур на высшие должности в войсках связи. На обратном пути я осмотрел в Гользене центральную радиотелеграфную станцию под управлением майора Поппе. Она все еще поддерживала связь со всеми соединениями от Средиземноморья до Рованиеми. В середине февраля в Берлине состоялось очередное обсуждение текущих дел у главного уполномоченного по техническим средствам связи. Осенью 1944 г. невиданными темпами росло производство, в том числе и аппаратов связи. Эта продукция могла восполнить огромные материальные потери, понесенные во время отступления на Западном и Восточном фронтах, и укомплектовать новые дивизии. Затем масштабы производства резко снизились. Вражеская авиация, имея превосходство в воздухе, совершала ежедневно воздушные налеты, обрушивая тысячи бомб на промышленные предприятия. Немецкий военный потенциал был подорван. Производство новейшего немецкого оружия приостановилось. Прекратилось также и производство новейших моделей аппаратов связи, прежде всего наиболее легких и эффективных войсковых радиостанций, которые так и не поступили в армию. Но и выпуск старых моделей, полевых кабелей и кабелей дальней связи так быстро снижался, что потребности войск уже не могли быть удовлетворены полностью.

Для восстановления разрушенной сети связи Рурской области по указанию рейхсминистра вооружений и военного производства Шпеера был сформирован полк связи вермахта «Рур», для которого сухопутные войска и люфтваффе выделили по одному батальону, и ВМС – роту радиосвязи.

Под командованием испытанного подполковника и главного почтового советника Келера это подразделение, не имея особых технических средств и используя простые методы работы в катастрофических условиях, вызванных вражескими бомбардировками, сумело выполнить свою задачу. В интересах снабжения вермахта необходимым вооружением полк поддерживал в исправном состоянии важнейшие линии связи в самой Рурской области и с остальной страной. Этой части помогал также начальник Управления эксплуатации средств связи, предоставляя ее в порядке очередности в связи со срочностью.

В оккупированных областях и в районах боевых действий полки связи железнодорожного транспорта поддерживали телефонную, телетайпную и радиосвязь начальников транспорта вермахта. Они устанавливали связь для вновь построенных и уже использовавшихся железных дорог. Когда фронты приблизились к границам рейха, государственное Управление железных дорог отказалось от помощи солдат на своих объектах, полностью заменив их своим персоналом. Вскоре ему предстояло противостоять ковровым бомбардировкам, и оно было благодарно, что войсковые части – в том числе и армии резерва – пришли на помощь и заменили старое оборудование самостоятельной сети связи железных дорог своей аппаратурой.