Гейс Фараон, отец которого служил доктором и советником у короля Файсала, получил образование в США. Деятельность группы его компаний, основанной в 1966 г., охватывала сферы торговли, промышленности, строительства и страхования. Он владел также контрольным пакетом акций в крупном детройтском банке.

Сулайман ал-‘Алайан — сын торговца пряностями. Окончил английскую школу на Бахрейне. Работал переводчиком и водителем грузовика в компании АРАМКО. Впоследствии основал одну из крупнейших в королевстве транспортных контор. Занимался торговлей продуктами питания, сделками с недвижимостью и выполнением строительных подрядных работ. К концу 1970 г. в его холдинг входило 35 компаний. Представительство группы его компаний в США со штаб-квартирой в Нью-Йорке возглавлял бывший министр финансов США Уильям Саймон. В США он владел акциями в 60 компаниях. Его доля в «Чейз Манхэттен» уступала лишь доле Рокфеллеров. Он являлся председателем «Са’уди — Бритиш бэнк» в Саудовской Аравии и «Са’уди — Спэниш бэнк» в Испании; входил в совет директоров «Мобил».

Мухаммад бен Ладан, начинавший чернорабочим в АР АМКО, учредил со временем строительную компанию. Одним из крупных подрядных контрактов, полученным им от правительства, стало строительство автомобильной дороги Медина — Джидда.

Случилось так, что ему срочно потребовались грузовики. И, будучи на приеме у врача, у Мухаммада Хашогги, он поинтересовался, кто бы мог помочь ему в этом деле. Свидетелем разговор отца с Мухаммадом бен Ладаном стал ‘Аднан, находившийся тогда в кабинете отца. Он то и свел предпринимателя с производителем американских грузовиков, с которым близко познакомился во время учебы в Калифорнии. За посредничество в заключении $500-миллионной сделки Мухаммад бен Ладан сразу же выплатил ‘Аднану комиссионные, чеком, в размере $25 тысяч. Производитель грузовиков не только оперативно поставил их Мухаммаду бен Ладану, но и продал их ему с солидной скидкой. Более того, — на условиях отсрочки платежа, по просьбе поручившегося за него ‘Аднана. В долгу Мухаммад бен Ладан не остался и выписал ‘Аднану еще один чек на такую же сумму.

Компания братьев Суайданов в Эр-Рияде поднялась на операциях с недвижимостью и импорте строительных материалов и строительной техники.

Семейство Дуффали встало на ноги, пролоббировав контракт для одной английской фирмы на строительные работы в Та’ифе. Затем оно представляло интересы фирмы «Мерседес» в Саудовской Аравии. Занималось также импортом покрышек и запчастей для автомобилей. Инвестировало деньги в сельское хозяйство. Владело несколькими фермами (41).