Среди тех, кто высказывал опасения в связи с ориентацией на эстетические качества центра, был Ламмот Дюпон (Lammot du Pont). Он вполне здраво считал, что не выполнит свои обязанности директора, если не разберется в определенных вопросах. 8 мая 1945 года я написал письмо с изложением аргументов в пользу привлечения стороннего архитектора, и 17 мая он ответил, что удовлетворен моими разъяснениями. В частности, он писал:
«Генеральный план и пояснительная записка оставили впечатление, что эстетическая направленность, или, я бы сказал, украшение территории, с самого начала была важным фактором. Меня интересовало, имеет ли значение для проекта такого рода внешний вид, если его единственная цель состоит в получении технических результатов. С этой мыслью, готовясь предоставить замечания, я приступил к изучению подготовленного архитектурной фирмой плана, хотя, по моему убеждению, более уместным было бы заказать проект инженерной фирме или собственным инженерам General Motors. Из Вашего письма я понял, что Вы не собирались пожертвовать техническими возможностями ради внешнего вида или допустить существенное удорожание проекта. Ваши пояснения дали мне ответ на последний остававшийся у меня вопрос в отношении этого проекта».
«Генеральный план и пояснительная записка оставили впечатление, что эстетическая направленность, или, я бы сказал, украшение территории, с самого начала была важным фактором. Меня интересовало, имеет ли значение для проекта такого рода внешний вид, если его единственная цель состоит в получении технических результатов. С этой мыслью, готовясь предоставить замечания, я приступил к изучению подготовленного архитектурной фирмой плана, хотя, по моему убеждению, более уместным было бы заказать проект инженерной фирме или собственным инженерам General Motors.
Из Вашего письма я понял, что Вы не собирались пожертвовать техническими возможностями ради внешнего вида или допустить существенное удорожание проекта. Ваши пояснения дали мне ответ на последний остававшийся у меня вопрос в отношении этого проекта».
Мы попросили Эрла самостоятельно найти подходящего архитектора. Он посетил ряд ведущих архитектурных школ и собрал мнения других, известных в данной области архитекторов. В итоге выяснилось, что практически все они были единодушны, так что выбрать Саариненов было несложно.
В июле 1945 года были готовы предварительные архитектурные планы, детализированная масштабная модель и художественная визуализация разных зданий. 24 июля мы объявили о проекте и получили широкий и благоприятный отклик в прессе. К октябрю площадка прошла черновое профилирование и была полностью огорожена. Затем проект был приостановлен из-за мощной волны послевоенных забастовок, продлившейся с осени 1945 до марта 1946 года, а также из-за того, что в условиях бурно растущего послевоенного рынка мы поняли, что нуждаемся в первую очередь в расширении производственных площадей – даже больше, чем в Техническом центре. Строительство возобновилось в 1949 году, а в 1956 году Технический центр был официально открыт. Я рад, что решение построить этот элегантный и функциональный центр для наших талантливых инженеров оказалось правильным и востребованным.