Светлый фон
«Первое. Полагаю, все мы согласны с тем, что, каковы бы ни были затраты, они окажутся несравнимы с полученным результатом. Как бы то ни было, потребность в дополнительных мощностях я назвал бы жизненно важной… Мы можем продавать только… такой продукт, в котором сочетаются качество, востребованность и техническая новизна. Второе. Я убежден в том, что нам необходимо предоставить дополнительные площади Исследовательской лаборатории, а также в том, что имеющиеся площади не только недостаточны, но и неудачно расположены с точки зрения желаемого результата. Я категорически возражаю против увеличения затрат на то, что мы имеем сейчас. Таким образом, я уверен, что проект хорошо продуман и востребован, поскольку предусматривает создание совершенно новой площадки, где условия работы будут лучше соответствовать требованиям завтрашнего дня».

«Первое. Полагаю, все мы согласны с тем, что, каковы бы ни были затраты, они окажутся несравнимы с полученным результатом. Как бы то ни было, потребность в дополнительных мощностях я назвал бы жизненно важной… Мы можем продавать только… такой продукт, в котором сочетаются качество, востребованность и техническая новизна.

«Первое.

Второе. Я убежден в том, что нам необходимо предоставить дополнительные площади Исследовательской лаборатории, а также в том, что имеющиеся площади не только недостаточны, но и неудачно расположены с точки зрения желаемого результата. Я категорически возражаю против увеличения затрат на то, что мы имеем сейчас. Таким образом, я уверен, что проект хорошо продуман и востребован, поскольку предусматривает создание совершенно новой площадки, где условия работы будут лучше соответствовать требованиям завтрашнего дня».

Второе.

Я закончил письмо, предложив поправку к плану Кеттеринга, и внес предложение:

«Давайте создадим то, что можно будет назвать ТЕХНИЧЕСКИМ ЦЕНТРОМ GENERAL MOTORS. …Центр, о котором я говорю, должен объединить деятельность расширенного исследовательского подразделения, как указывал Кеттеринг, и Конструкторского отдела, в который вошла бы группа кузовного дизайна Харли Эрла, а также более активно заниматься продуктом, чем мы сейчас делаем это в Детройте».

«Давайте создадим то, что можно будет назвать

ТЕХНИЧЕСКИМ ЦЕНТРОМ GENERAL MOTORS.

…Центр, о котором я говорю, должен объединить деятельность расширенного исследовательского подразделения, как указывал Кеттеринг, и Конструкторского отдела, в который вошла бы группа кузовного дизайна Харли Эрла, а также более активно заниматься продуктом, чем мы сейчас делаем это в Детройте».