Кроме ЗРК для защиты кораблей от воздушных и надводных целей были созданы зенитные установки с очень высокой скорострельностью до 5000 выстрелов в минуту, снабжённые системами радиолокационной наводки. Современный корабль без тяжёлого бронирования такие установки с близкого расстояния могут перерезать пополам за несколько секунд. Подобные автоматы могут служить и для защиты наземных объектов от крылатых ракет, бомб и баллистических боеголовок на небольшом расстоянии. Характеристики ряда установок даны в таблице. В другой таблице даны характеристики ряда советских крылатых противокорабельных ракет морского базирования.

Из книги [42], c. 261.

30 мм зенитная установка Ока-630М

Автоматическая зенитная установка 007

Для советского ВМФ были разработаны различные системы торпедного и минного оружия, – здесь были и уникальные разработки, которых не знала мировая практика. Скоростная ракето-торпеда «Шквал» была разработана в НИИПГМ, где разрабатывались и ракето-торпеды меньшего калибра. «Орёл» и «Ястреб». Ракета с индексом М-5 с 1972 по 1977 г. прошла все виды испытаний. Всего было произведено было более 300 пусков, из них 95 % на озере Иссык-Куль и 5 % с подводных лодок на Черноморском и Северном флотах. На торпедо-ракете стояла турбина, работавшая от продуктов распада гидрореагирующего топлива. Постановлением СМ СССР и ЦК КПСС от 29.10.1977 ракето-торпеда ВА-111 была принята на вооружение. Ракето-торпеда двигалась в кавитационной каверне со скоростью 200 узлов или 90–100 м/с. Достигнутая дальность составила 11 км, но её позже увеличили примерно в 2 раза в результате доработок ТНА и ЖРД. (см. [110], c. 102). В конструкции эффективно использовалось «вредное» явление кавитации, – вскипание жидкости при обычных температурах при быстром движении твёрдых тел в жидкости (это явление разрушает металлические детали в потоке жидкости на больших скоростях). Вокруг торпеды удалось создать паровую «полость» из вскипевшей жидкости, в которой торпеда двигается с малым трением, как в атмосфере газа, а не жидкости. Впереди и по бокам тела торпеды жидкость вскипает, обращаясь в пар, а сзади торпеды происходит конденсация пара обратно в жидкость. Ракето-торпеда работает на специальном гидрореагирующем топливе. Т. е. движение происходит на «фазовом переходе» пара в жидкость, который позволяет убрать плотную среду перед торпедой и уменьшить трение торпеды о вязкую жидкость. Такая торпеда имеет небольшой радиус действия, но бороться с ней под водой и на таких скоростях современные средства обороны кораблей не позволяют. Для быстрой доставки торпед к кораблям противника используются крылатые ракеты, – на определённом расстоянии от корабля торпеда отделяется, ныряет под воду и идёт на корабль под водой с большой скоростью, а ракета может атаковать цель со своим боезарядом. Атака торпеды в таких условиях может быть вообще не замечена из-за её малой высоты и малого времени падения в воду. Такую торпеду уже не могут остановить зенитные ракеты или скорострельные автоматические пушки. Уничтожить морские крылатые ракеты до их приближения к кораблям непросто из-за их малой высоты полёта, – они летят на высоте всего в несколько метров над волнами. Конечно, несколько таких ракет можно сбить, но когда они пойдут на корабль или эскадру большим «роем», ракеты которого постоянно маневрируют и ставят помехи РЛС, – тогда сбить их все практически невозможно. Ракеты обладают своим «интеллектом», который ими управляет, задаёт противозенитные манёвры в стороны и по высоте, распределяет ракеты по целям и т. п. Имеются и проекты торпедо-ракет, когда движущаяся под водой торпеда выпускает ракету, поражающую цель. Такие системы позволяют затруднить обнаружение противником носителей торпед (подводных лодок) и точно наводить ракету на цель от точки выхода на поверхность с учётом передвижения кораблей противника без точного наведения торпеды, которой под водой управлять сложно. Современные торпеды – в основном электрические и при движении не оставляют следа на воде. Шумы от их винтов стараются предельно уменьшить, чтобы трудно было обнаружить и торпедоносец, и саму атаку торпеды.