— Дети вроде бы спят плохо, — ответила она. — Но я с ними мало общаюсь. А вот Елизавета Вячеславовна — она да словно бы на иголках вся и плачет в своей комнате постоянно…

— Ничего не понимаю… — пробормотала себе под нос учёная. — Явный резонанс, да ещё и высокочастотный… но откуда?

Глава 18

Глава 18

Тихо пыхтя, пароцикл заехал на выделенное мне место под номером «76-б» и остановился.

— Вот насадки, в них пар стравливайте ваша милость, — произнёс простец-охранник в форменном мундире служащих клана Калининых, подтягивая ко мне длинную брезентовую кишку с кучей прорезиненных насадок, увенчанных простенькими крепежами с зажимом. — Вы умеючи или помощь нужна?

— Сам, — ответил я, слезая с аппарата и принимая эту своеобразную искусственную гидру. — Не велика, думаю, наука.

— Ну, тогда я к насосу, как готово будет — крикните. И как заработает — продув включить не забудьте, — кивнул мужчина и поспешил в расположенную неподалёку будочку смотрителя парковки, в то время как я, один за другим начал натягивать шланги на выдувные трубы всё ещё мерно трахтящего пароцикла.

Вообще, не смотря на то, что стравливание пара и сброс воды из котла, являлись обязательной процедурой при любом длительном простое паровой техники, особенно в сезон Уробороса, когда морозец быстро и качественно промораживал жидкости внутри остывшей машины, обслуживанием пароцикла на закрытой стоянке, я занимался впервые. На улице обычно не было никаких проблем с тем что бы просто стравить под давлением остатки воды прямо на мостовую, но как вариант — цивилизованно, в уличную сливную решётку. Дома же — на газон неподалёку от коттеджа Ольги Васильевны. И только с пустым котлом, на остатках жара от огненной печати, можно было продуть трубы избавляясь от всё ещё находящегося в них и двигателе горячего газа и начавшего появляться конденсата.

Однако, в этот раз, после того, как моё средство передвижения чуть было не экспроприировали прямо от дома идиша некие особо предприимчивые деятели, я решил, что бережёного Уроборос бережёт. Тем более, что неразумно было оставлять без присмотра дорогу технику прямо на улице в привокзальном районе. Так что, я раскошелился на охраняемую стоянку для паровиков, благо многие не шибко богатые чародейские кланы, небоскрёбы которых располагались неподалёку от злачных мест, предоставляли платные услуги публичных гаражей. Где хозяевам вовсе не нужны были лужи на полу и сырой, вредный для техники воздух в помещении.

— Давай! — крикнул я, проверив в последний раз, крепко ли держатся шланги и где-то за стеной глухо загудел мотор.