Слез с чердака и пошёл к себе, на сегодня у меня запланировано очень важное дело, но им займусь после обеда. До него осталось пол часа, а на сколько застряну в пакгаузе, на котором для начала надо ещё и замки сбить, не знаю. Поэтому спокойно поем и только потом проверю, есть ли что нибудь за воротами склада, закрытыми на два здоровенных замка, от которых ключей в моей связке не нашлось. За прошедшие дни мы проверили всё, кроме этого места, не хотелось мне раньше времени вскрывать его, а вдруг там чего нибудь особо ценное обнаружиться, сразу пост выставлять надо, а это ещё минимум трёх человек отвлекать от работы. За вагонами и так круглосуточно присматривают, ещё бы, целая цистерна спирта у всех на виду, поэтому их мы на второй день и проверили. Помимо соли обнаружился вагон с немецким оружием и боеприпасами, вот откуда у Сутягина желание всё кругом заминировать, в крайних ящиках он там мины нашёл, ещё вагон с обмундированием, опять же вражеским и вагон с каким то оборудованием в ящиках, что там конкретно, тоже пока не рассмотрели. Теперь вот дошла очередь и до склада. Может быть там чего нибудь из съестного для нас оставили, а то, на мой взгляд, два вагона соли и не одной буханки хлеба, полный перебор. Конечно тех продуктов, которые привезли в последний раз на долго хватит, с учётом того, что часть населения самоликвидировалась, кое что добывают охотники и надеюсь чего нибудь привезёт корабль. Но это мы такие умные и умелые, а те кто первый раз ступил на эту землю, как им быть, попади они сюда в наше отсутствие. Вот и я о том же, соль запивать водой, это, как не крути, самое настоящее издевательство над свободной личностью.
На обед сегодня подавали супчик с домашней лапшой, на второе пшённую кашу, с мясом и тушёнкой, а на третье слабенький чаёк, вперемежку с мёдом. Вполне сытно и калорийно, лично я не видел, чтобы на тарелках у кого нибудь, что то осталось.
Зашёл поблагодарить девчонок за вкусный обед, перекинулся с ними парой фраз о погоде и климате в мужском коллективе, и отправился на склад, предварительно взяв у железнодорожников кувалду и лом.
Пакгауз представляет собой обычный склад, только находится он рядом с железнодорожной веткой и построен так, чтобы из вагона было удобно разгружать в него товар, пол вагона и склада, находятся на одном уровне. Конкретно этот, в длину был метров сорок, в ширину около восьми, с двускатной крышей покрытой черепицей. Ворота у него имелись одни, расположены они по середине здания, ширина их метра три, по высоте доходят почти под самую крышу, стало быть, что то около четырёх. Замки на них не игрушечные, таким при желании, запросто человека пришибить можно, даже жалко ломать их, но выхода нет. Попробовал сначала кувалдой сбить, не вышло, то мимо колочу, то слабо бью, боясь попасть куда нибудь в другое место, взялся за ломик, с ним вроде проще.