Но надо сразу заметить, что все бытовые неудобства компенсировались родной речью, по которой я, плавая на иностранных кораблях, успел соскучатся, бородатыми физиономиями, встречающимися за рубежами родины на много реже, опять же если верить Морозову и до боли знакомыми командами старшего помощника, произносимые таким тоном, от которого даже мне становилось не по себе. Ну, вот наконец то я и дома, ещё не много и увижу, как сильно он отличается от того, который остался там, в прошлом.

Во время ужина, который проходил в тёмной кают компании, ощущение родины ещё больше усилились, потому что желающим, кроме всего прочего, подавали борщ и наливали сто грамм, причём они тоже входили в стоимость билета. Таким образом, после приёма пищи, люди покидали пищеблок в отличном настроении, перезнакомившись друг с другом и с полной уверенностью в том, что плавание к родным берегам пройдёт быстро, и весело. Мы с Савой тоже поддались всеобщему настроению, замахнули по пол стакана водки, за здоровье соседей и очень быстро нашли с ними общий язык.

Уже на палубе, маленькие и большие компании, громко обсуждали иноземные порядки, делились впечатлениями от поездки в чужую страну, ещё раз знакомились и даже умудрялись завести деловые знакомства. Лично я, так именно и поступил, узнав о том, что сидящий с нами, за одним столом, бородатый мужик, ездил в Англию по торговым делам. Начал прямо на свежем воздухе, в непринуждённой беседе выяснять у него, чем он конкретно занимается и прикидывать, чего сам с этого могу поиметь.

На следующее утро голова была тяжёлой и сильно болела, так как новый мой знакомый, перед отъездом, предусмотрительно затарился иностранным пойлом и их же закуской, которую мы вчетвером, за вечер, успешно и смолотили, заедая какую то английскую бурду, сильно напоминающую самогон. Понятно, что часть здоровья безвозвратно потеряна, но взамен её осталось очень перспективное знакомство, которое в обычной обстановке не так то просто было бы заполучить.

По мере приближения корабля к родным берегам погода начала портится и где то на четвёртые сутки испортилась окончательно. Дождь, который мы оставили в Англии, снова объявился, правда пришёл он похоже с более северного берега, потому что сопровождавший его ветер был совсем не тёплым. Пришлось отменить встречи со знакомыми на палубе и отсиживаться в каюте, встречаясь с ними только во время принятия пищи. Так продолжалось ещё несколько суток. С неба поливало, с боку дуло, а внутри было холодно и сыро. Но, как оказалось, было это не самое страшное. Когда навалился шторм, все поняли, до этого были только цветочки, а ягодки вот они, только на подходе. В кают-компании стало тише, да и народа в ней заметно поубавилось. На ужин, в нашу смену, пришло не больше половины пассажиров, остальные похоже от приёма пищи решили воздержаться, скорее всего потому, что у них и обед в желудке не на долго задержался. Мы с Саввой, с такой качкой, пока справляемся, а вот оба наших знакомых не появились за столом, так что отстрелялись быстро и так же быстро вернулись в каюту, в которой делать, кроме как спать, нечего.