Светлый фон

Как выяснилось позже, уже в номере отеля, за этот день я заработал триста семнадцать тысяч фунтов. Хотя ставки делал на не большую сумму и не в каждом заезде. Саквояж, прихваченный с собой так, на всякий случай, еле вместил в себя все бумажки, которые мне выдавали после очередного выигрыша. Деньги местные, надо заметить, раза в два шире и длиннее, чем скажем рубли или доллары, поэтому их в стандартный чемоданчик меньше и помещается.

Пришлось на следующее утро тащиться в один из банков, которых во время прогулок по центру города обнаружил не мало. Надёжность их мне не известна, да и названия ни о чём не говорят, поэтому положил деньги в тот, который оказался первым на пути следования нанятого экипажа. В этот раз с сейфом возиться не стал, открыл, что то вроде депозита, с очень низким процентом, но возможностью снять всю сумму в любой момент, согласно письменного заявления. Но главное, что мне понравилось в этом банке, это их готовность доставить востребованную сумму даже в Россию, в любое, из указанных мной, финансовое учреждение, в течении двух недель после получения моего запроса. Подумалось, что иметь под рукой приличную сумму не помешает. Там, куда мы едем ипподромов, а уж тем более казино, нет, а деньги могут понадобиться, всегда же так бывает, когда думаешь, что их хватит, они вдруг быстро кончаются. В тоже время, если нужды в фунтах не возникнет, то смогу спокойно забрать их, на обратном пути.

Оставшиеся до отъезда два дня провели дома, зарядил мелкий и противный дождик, поэтому куда то ходить, во время такой погоды, не хотелось. Даже обед и тот проводил в ближайшей забегаловке, а завтракал и ужинал, так и вовсе в отеле, где кроме булочек и чая ничего не давали. Наверное, поэтому, когда наступило время покинуть гостиницу, настроение было всё же хорошим, даже не смотря на так и не переменившуюся погоду.

На посадку приехали к тому моменту, когда трап уже давал возможность зайти на палубу не большого, двухмачтового кораблика, у которого паровой машины, судя по отсутствию трубы, не было и в помине.

— Другие к нам не ходят — поставил меня в известность Савва Тимофеевич, заметив моё разочарование, от увиденного.

— Кормят то здесь хотя бы нормально? — спросил я его, с надеждой в голосе.

— С этим всё в порядке. Кормят хорошо и всех вместе. Пассажирский трюм у нас один на всех. Да вы, наверное, об этом уже и сами догадались.

— Ну слава богу, что хотя бы на этом корабле людей не разделяют, по финансовому положению.

 

Каюта у нас двухместная, довольно узкая и не высокая, от потолка до спального места, расположенного на втором ярусе, совсем ничего. Но это всё равно лучше, чем плыть вчетвером, в тесной комнатёнке. На этом паруснике есть и четырёхместные каюты, в которых, по словам Саввы Тмофеевича, места на много меньше, чем в той, которая досталась нам во время поездки в Лондон, так что мы ещё не плохо устроились, если конечно мой спутник снова чего то не напутал.