Пока ехали, я сидел спереди справа от водителя. Водителем, кстати, на этом Плаще был Туча, он в принципе у нас всегда за связь отвечал, а тут решил стать водителем такого бронированного грузовика. Как мне быстро рассказали ребята, он видел, как на таких грузовиках ездят другие водители в облаке около Тауса, вот и захотел так же ездить. В этом-то облаке разборке тачки немного иначе стоят, и чтобы вытащить ту или иную машину, приходилось сдвигать их отвалом тяжёлого грузовика, разворачиваться практически на пятачке и, плюс ко всему этому, ещё умудряться прикрывать бойцов с помощью установленных на грузовике пулемётов.

— Облако, – негромко сказал Туча.

Точно, вон и знакомая всем дымка. Все шутки и разговоры в машине тут же прекратились, зато я отчётливо услышал, как пацаны защёлкали затворами оружия.

— Да не нужно оружие, – громко сказал Страйк, – мы же вам сказали, мы с краю будем, там ящеров нет, мы вглубь облака не полезем.

— Полезем, не полезем, а подстраховаться не помешает, – услышали мы весёлый голос Нямы с верхней турели с Кордом.

Он уже забрался наверх, в эту турель, и теперь крутился на 360 градусов, проверяя работу механизма.

— Вон, смотрите, – произнёс Туча, когда Плащ, в котором мы находились, проехал дымку, и мы въехали в большой и длинный коридор из стоящих машин.

— Твою же мать, – выдохнули разом ребята, кто успел рассмотреть эту картину.

Если кто не помнит, напомню, как в этом облаке стоят машины. При въезде в облако сначала появляется длинный коридор из стоящих друг на друге автомобилей. Его длина около ста, ста пятидесяти метров. Машины установлены друг на друга в три-четыре ряда. В этом облаке я был несколько раз, и каждый раз тут были различные машины. Тут может и БМВ быть, сверху Опеля какие-нибудь старенькие, сверху ещё Форды, с другой стороны Вольво, придавленные Ауди, дальше снова Мерседесы, второй ряд Форды, Ниссаны, третий ряд Мазды, например, или Фольксвагены. И так на протяжении всех ста пятидесяти метров. В общем, дикая мешанина из тачек.

Но в этот раз от увиденной картины я, честно говоря, даже немного растерялся, у меня прям челюсть отвисла.

Мы стояли в этом коридоре из машин. Весь коридор был из различных Мерседесов. Только Мерседес и никаких других марок. Машины были одна на другой в 4, а кое-где и в пять рядов. Тут было множество кузовов, вон торчат 140, 124, 126 кузова, различные цвета, различная степень их помятости и разукомплектованности. Одни Мерседесы и ничего больше. Я прям завис от увиденного. Ещё никогда и нигде в одном месте я не видел столько таких Меринов.