— Чё вы ржёте-то? – набычился Слива. — Может там дальше такая есть, на стоянке там?
— Я сильно извиняюсь, – раздался громкий голос Нямы из верхней турели, – но, кажись, там ящеры появились.
Мы все тут же вскинули оружие и навели его на другую сторону коридора. Точно, вон ящер пробежал мимо, за ним ещё один. Они нас ещё не заметили.
— Валим, пацаны, – негромко сказал Страйк, – мы их сегодня хорошо тут подраконили. Давайте, грузитесь в Плащ, Слива, мы тебе притащим такой Мерин.
— Ловлю на слове, – буркнул тот и полез внутрь грузовика.
Ещё минут через 10 мы уже парковались на стоянке внутри оазиса около здания бывшей тюрьмы. Пока мы ехали обратно, у меня, честно говоря, из головы это количество Мерседесов не выходило, находящиеся тут люди уже разгрузили обе платформы, и автомобили теперь стояли в рядок.
— Какой-то хлам вы, походу, пацаны, притащили, – окинув взглядом стоящие машины, произнёс Клёпа, когда мы все выбрались из Плаща наружу.
— Сам ты хлам, – улыбнулся Страйк, – их какие-то восстановят, какие-то на запчасти пустят. Что сервис заказывает с салоном, то и привозим.
Я подошёл поближе к машинам, рассматривая их. Ну что сказать? Тачки и впрямь были, мягко сказано, подуставшие, а некоторые прям ну очень сильно. Вот передо мной стоит чёрная Бэха 7-ка в 38 кузове, ну как в фильме «Бумер» была, стекол нет, салон весь вырван и, походу, с корнем, капот и крышка багажника отсутствуют. Рядом с ней стоит тоже БМВ семёрка синяя, только уже в 32 кузове, вообще старушка. Но как не странно, она более-менее сохранилась, да, кузов помят и весь покарябан, но, видать, она в той жизни была где-то в тёплом климате, так что сделают её, и она будет снова радовать своего владельца. Да, салон вон весь на месте, я ещё водительскую дверь открыл и заглянул внутрь.
Вот чуть дальше два в 124 кузове Мерседеса, оба средней степени убитости, около одного из них уже стоит какой-то парень в рабочем комбинезоне и что-то увлечённо откручивает у него под капотом.
Тут же стояла белая Мицубиси 3000, рядом битый в задницу Порш в 930 кузове, такой Арнольд в «Командо» на колёса ставил, подшаманят его, и будет красавчик. Ох ты ж, правда тут весь салон сделать придётся, он тут просто разорван, такое ощущение, что внутри пару медведей повеселилось, вон даже частично механизм складывающейся крыши вырван. А насколько я знаю, починить эту систему у кабриолета сложнее всего, там допуски буквально миллиметры.
— А что за Авдотья такая? – с интересом спросил Клёпа, стоя около купешки Ауди 80.
— Это, друг мой, Ауди 80 в кузове купе, – объяснил я ему, любовно поглаживая по выцветшему зелёному кузову автомобиль, – в своё время эти машины были очень редки, но, тем не менее, они были достаточно популярны. А эта, – я заглянул в салон, – с механической коробкой, и мотор у неё… – я подошёл и поднял крышку капота, которая и так болталась на соплях. Ага, я сразу увидел знакомый мне мотор: – Вот тут, – я ткнул пальцем в движок, – 174 лошадки, пока мёртвых, но думаю, что наши механики смогут их оживить. Поверь, едет она очень хорошо.