Вертолет нагонял противника, пытаясь игнорировать все показания приборов. Красные лампочки оповещения об опасности сближения с воздушной аномалией действовали на нервы. Сейчас все надежды были только на мастерство пилота.

Ми-8АМТШ летел на запад, отдаляясь от Периметра.

– Внизу неприятности, – произнес пилот.

– Вижу. – Человек в шлеме бросил короткий взгляд на перевернутый грузовик и снующих внизу армейцев.

– …говорит база, группы перехвата «Дельта» подбиты! Повторяю, обе группы… – вопила рация.

Человек в шлеме отключил ее и тяжело вздохнул.

– Проклятие! – воскликнул он. – Слишком много шуму наделали, списать на простой рейд не получится.

– Концентрация аномалий растет, – напомнил пилот. – Через три минуты буду вынужден развернуть машину.

– Да тише ты, дай подумать.

Вертолет резко снизился, едва не задевая днищем верхушки деревьев.

Человек в шлеме вскоре увидел приближающийся белый автомобиль. Сейчас тот катил медленнее – задние колеса были прострелены, но даже несмотря на это японка мчала довольно быстро.

– Через сотню метров я… – начал было пилот, но человек в шлеме его прервал.

– К черту. Огонь.

* * *

– Они перевернулись! – воскликнул Газон, глядя назад.

Митяй и сам видел, как армейский «Урал» рухнул на бок и заглох. С ним было покончено. Как и со сталкерами, если хоть один из солдат погиб при аварии – уже никакие связи не помогут выбраться отсюда живыми.

Но сейчас Митяй старался не думать об этом, он уверенно гнал машину по бездорожью.

Резина начала спускать, а ровная поверхность сменилась резкими буграми и ямами.

Митяй надавил на педаль тормоза и едва не поседел.

Нога провалилась.