Дейнар с пятью котелками в руках уже ждал их, пристроившись недалеко от дороги около покосившейся березы. Виктор съехал на обочину и, остановив танк, подождал, пока эльф, передав ему котелки, нырнет вовнутрь.

– Блин, а чё холодное-то? – спросил он, облизывая ложку с кашей.

– Так и на улице не жара, – парировал эльф. – Или я что, должен был костер разводить? И так замерз, пока вас ждал.

– Так и развел бы, чтобы согреться.

Эльф, устраиваясь поудобнее на своем подвесном сиденье, только фыркнул в ответ.

– Ладно тебе, Вить, как будто впервой, – Андрей доел кашу и сунул котелок сбоку от сиденья. – Я все, командир.

– Все подкрепились? Ну тогда трогай, Вить.

После построения и недолгих слов напутствия генерала Саблина прозвучала команда «К машинам!», и через несколько минут, уцелевшие в боях «тридцатьчетверки» стали выруливать на дорогу. Колонна, правда, получилась куцая, всего пять машин, причем две удалось восстановить буквально из ничего. Рота техобслуживания совершила нечто невозможное, за четыре дня собрав из остатков подбитых танков еще две машины.

Вскоре пустынная до этого дорога стала наполняться войсками, правда, двигавшимися в основном навстречу. И танкам пришлось свернуть на целину, чтобы пропустить двигающиеся колонны машин.

– Всем стоп! – раздалось в наушниках у Сергея. – Ждем пока остальных.

– Витя, стоп! – скомандовал он, переключаясь на внутреннюю связь. – Глуши пока.

Машина резко дернулась и замерла.

– Евстафьев, какого ты так дергаешь? – раздался снизу голос Андрея. – Я чуть зубами приклад пулемета не закусил.

– А ты не щелкай, я же говорил, что коробка все одно барахлит. Кстати, командир, а что встали-то?

– Остальных вроде ждем, зенитчики с самоходами где-то отстали.

– Тогда надо перекурить, – Евстафьев хотел открыть люк, но его остановил Андрей.

– Сиди давай, тепло выпустишь, нам что, мерзнуть?