В районе аэрополя Будё, имевшего какое-то непроизносимое название на шведском языке, погода стояла, прямо сказать, мерзкая. Три градуса выше нуля по Цельсию и мелкий унылый дождь. К тому же в это время года и на этой широте, в пятом часу утра еще даже не рассвело. Да, если бы и рассвело, при такой низкой облачности все равно было бы темно, как ночью. Условия для посадки так себе, но зато аэрополе имело бетонное покрытие и было отлично оборудовано. Тут тебе и прожектора, и мощные электрические лампы в фонарях, обозначающих границы посадочные полосы, а полос здесь, к слову, имелось целых две, и вообще, все было устроено по высшему разряду. Насколько Ара понимала, город и базу пермские егеря взяли сходу, потому и аэрополе досталось себерцам целым и невредимым - летай не хочу!

Ара садилась третьей, но у нее и позывной был "горбушка-три", так что очередность посадки была известна заранее.

- Горбушка-три, - спросили с башни, - ты как, парень, полосу видишь?

- Здесь горбушка-три, - ответила Ара, - вижу проблесковые маяки. Разрешите посадку!

- Э... - сказала башня. - Вы кто вообще?

- Я пилот, - огрызнулась злая с устатку Ара. - Но да, парень, гениталии у меня чисто женские. Так что, посадку разрешаете?

- Разрешаю, - сказала после короткой паузы башня и в растерянности замолкла.

На самом деле, переговоры с башней были чистой формальностью, поскольку очередность посадки и интервалы между финишами были определены для каждого из пилотов еще в Вологде. Так что говорить-то Ара говорила, но и о деле не забывала. За разговором она снизилась, - выдерживая по альтиметру оптимальные параметры глиссады, - сбросила скорость и добралась до порога ВПП. Здесь она снизилась еще больше и, ориентируясь на габаритные огни и подсветку, пошла на посадку. В результате, села хорошо, - как на учениях, - пробежалась по бетону полосы и, следуя распоряжениям вновь ожившей башни, вырулила в сторону от ВПП, на обозначенную фонарями стоянку.

Заглушив двигатель, Ара осталась сидеть в кабине, чтобы зря не мерзнуть и уж точно не мокнуть. Но привязные ремни, разумеется, отстегнула и вытащила из набедренного кармана комбинезона фляжку с крепкой старкой. Во время полета она никогда к алкоголю не притрагивалась, да и вообще при длительном перелете лучше ничего не пить. В уборную ведь не сходишь. Но сейчас, прибыв на место, она сделала пару глотков крепкой старой водки и снова связалась с башней.

- А что, господа, - спросила напрямик, - случаем не знаете, где сейчас находится кадваранг Шкловский?

- Отчего же, - откликнулась башня. - Здесь он, барышня, наблюдает за вашей посадкой. Что-то передать?