Успешно подняв незнакомый им самолёт в воздух, интернациональный экипаж быстро обнаружил «Маджестик», вошёл в визуальный контакт с танкером и полетел дальше. Минут пять спустя пилоты вышли на группу островов, где, по идее, должна была находиться цель. «Семьдесят шестой» зашёл на архипелаг на большой высоте со стороны солнца, чтобы затруднить обнаружение «ила» саудитами, вооружённые биноклями Сапрыкин и Броссьер рассматривали близлежащую акваторию. Тщетно – искомого супертанкера нигде не обнаружилось, а вместо него у одного из островов был замечен небольшой кораблик, скорее всего, захваченный исламистами японский траулер.

Экипаж размышлял недолго. Развернувшись над архипелагом, Бросьер с Ориолем стали набирать высоту, велев бортинженеру смотреть в оба за горизонтом. Буквально через полминуты Сапрыкин засёк уходящий в западном направлении корабль, и пилоты воспряли духом. Не сомневаясь, что ими обнаружен именно сбежавший «Сириус Стар», французы вычислили и доложили ван Клейсту курс, скорость и расстояние до цели.

После этого транспортник повернул обратно, а бельгиец принялся рвать и метать, т. к. «индиец» с абордажной командой на борту не имел никакой возможности догнать беглого «араба». Видимо, отчаяние и злость оказались хорошими мотиваторами, так как Жерар и его штаб моментально придумали новый план и тотчас запустили его в действие. Убежавший от ковылявшего на восьми узлах «Маджестика» саудовский супертанкер не имел шансов удрать от самолёта. Оставалось решить лишь одну задачу – вооружить «семьдесят шестой» чем-нибудь, что будет посерьёзнее полудюймового «браунинга». Теоретически имелось множество самых разных вариантов превращения «ила» в ганшип, но большинство из них явно относились к области фантастики.

– Прикиньте, парни: «Звезда» с лёгкостью шпарила на пятнадцати узлах, а наш «Маджестик» еле тащился на восьми узлах, – рассказывал нам позднее Руслан про этот момент погони. – На горизонте едва просматривался столбик дыма, наш бельгиец ругался не хуже русского мужика, поминал родословную и Аллаха, и Иисуса, и всех чертей ада, вместе взятых.

Транспортник улетел, а мы, «забив» на работу, переговорили «за жизнь» с капралом, водителем внедорожника из немецкого кластера. Ещё во время гонок по пляжу, глянув на номерные знаки «фольксвагена», Вольфганг предположил, что машина принадлежит какому-то немцу. Действительно, «солдатам удачи» пришлось позаимствовать «туарег» у хозяина фермы, когда возник вопрос с быстрой доставкой шестистволки с наводчиком, так как пара имевшихся у наёмников грузовиков не обладала необходимыми скоростными качествами.