— У нас творится что-то необъяснимое. Все системы корабля, будто с ума сошли, начали действовать самостоятельно. Мы с трудом смогли вернуть контроль. Это чуть не стало причиной вашей гибели.

— Да, необъяснимого за последнее время набралось предостаточно. Я уже начинаю жалеть, что выбрал для прыжка именно это место, — Озимцев выглядел смущённым.

— Это не твоя вина, ты не мог этого знать, — подбодрил его Романенко. — Инженеры уже проверяют корабль на предмет программных сбоев и вирусов, хотя не стоит исключать и вариант диверсии.

— Сомневаюсь, что это диверсия, слишком всё сложно. Достаточно было просто взорвать одну из торпед и делу конец.

— Мотивы могут быть и сложнее. Ладно, прости, меня вызывают. Как только узнаю новые подробности, я с тобой свяжусь, — Романенко прервал разговор и переключился на вторую линию, где его вызывал Питер.

— Капитан, я проверил все системы корабля, но не обнаружил сбоев. Мне показалось этого недостаточно, и я провёл полную диагностику операционной системы, строчку за стройкой. Затем я проверил все прикладные программы, управляющие разрозненными системами корабля на предмет вирусов или фрагментации, но ничего не нашёл. Со мной такое впервые, — по голосу Питер казался очень сконфуженным.

— Получается, что это всё произошло само по себе? — Алексей сделал единственное напрашивающееся логичное предположение.

— Чудес не бывает. Уверен, что ответ есть. Я пересмотрю логи операционной системы. Может быть, там я найду ответ.

— Как дела с ремонтом? — Лёша перевёл разговор на другую тему.

— Дыры во внешнем корпусе уже почти заделаны, осталось залатать один сектор. Работы не больше чем на полдня, — Новак вновь обрёл почву под ногами.

— Это радует. Как двигатели? В норме после инцидента?

— С гипером не всё гладко. Мы с парнями тут обнаружили недоработки в конструкции, которые могут привести к катастрофическим последствиям, если продолжить его использование. В общем, снова просчёты строителей. Чтобы сделать его безопасным, нужно внести некоторые изменения в конструкцию камеры смешения и генераторов потока. Я уже сообщил об этом Джону Бейкеру, так что на «Фениксе» тоже в курсе. Но тут есть одна проблема — нам понадобятся дополнительные запчасти, которых у нас на корабле нет.

— Какие?

— Межфазовый стабилизатор и субатомный уплотнитель.

— И почему у нас их нет? — вкрадчиво спросил Алексей.

— Никто не рассчитывал, что нам они понадобятся, поэтому в запаски положили детали попроще, а остальное — добро пожаловать на ремонтную станцию. А, между тем, второй межфазовый стабилизатор понадобится для того, чтобы реализовать дополнительную стабилизацию антиматерии и избавить поток античастиц от разрушительных флуктуаций, которые однажды могут разорвать матрицу гипера и тогда он просто взорвётся и ещё весь корабль с собой захватит. Ну а субатомный уплотнитель нужен для повышения степени сжатия материи и антиматерии и, таким образом, снижения расхода топлива для прыжка на 50 %, — пояснил Питер. — Меньше антиматерии используется в процессе — меньше нагрузка на матрицу, и, опять же, меньше вероятность взрыва.