Впереди двигался болотоход с Дарком за рычагами управления, а следом по проложенному треку зло урчал хаммер с Цоем за рулем, кавалькада местами продиралась сквозь буреломы, и приходилось спешиваться со своих железных коней и врубаться в стволы, пилить их бензопилами, растаскивать болванки тросами, но вскоре и такая дорога кончилась. Следовали болота с островами тайги, они сделали остановку и разбили походный лагерь, развернули свою поисковую аппаратуру и сканеры, — дальше предстояло двигаться по пеленгу на болотоходе, ну а хаммер постоит под покровом из густого кедрача на импровизированной стоянке, без охранников, кругом почти на сотни километров ни души, если не считать медведей, которым крутое авто до фени, но сигнализацию с видеокамерами и электрошокерами все равно оставили включенной.

Сканеры засекли слабый сигнал примерно в нескольких десятках километров к северу, похоже электропитание передатчика почти на нуле, требовалось найти это место и сразу подготовиться к близким холодам, устроить небольшой лагерь на сухом островке неподалеку, чтобы по легкому морозцу выколупать эту упавшую в прошлом веке штуковину из замерзшего болота, а затем вскрыть и достать начинку, и там было бы интересно порыться в ее черном ящике. Дарк и Цой двинулись на болотоходе, проверяя каждый километр показания от сканера, но основное время занимала прокладка пути среди упавших в жижу старых деревьев, порой за день удавалось продвинуться к цели только на несколько километров, зима не за горами, уложились как раз к началу белого сезона. И день, когда сканер взял источник сигнала в вилку, вполне походил на зимний, из низких облаков шел крупными хлопьями снег, и таял без следа на болотных лужах, трансспэйсеры выбрались на сушу небольшого холма, торчащего посереди уходящих во все стороны болот с редкими торчащими хилыми лиственницами, теряющими последние желтые иголки.

Место невеселое, Канары с Багамами отдыхают, на острове тоже теснились лиственницы с редкими пихтами, — под одной из них и развернули большую палатку, там врубили подогрев на изотопном генераторе, внутрь затащили все оборудование, рядом поставили квадрат спутниковой антенны, получился вполне жилой лагерь, в сравнении с жильем прежних искателей Тунгусского чуда и чумами местных аборигенов.

Пару недель адаптировались на местности, уточнили координаты места, где плюхнулась в болото защитная капсула со спасательного республиканского шаттла, и тут опять выяснилось, что цивильные люди, в том числе неземного происхождения, иногда прокалываются на обычных вещах, понятных любому эвенку или таежному охотнику. Начались снегопады, а болото все еще не замерзло на достаточную глубину, а пути отступления из таежной глуши почти что полностью перемело сугробами, если болотоход вполне успешно ползал и по снежным заносам, а вот хаммер рисковал застрять здесь до весны, и навсегда, потому решили взять тайм-аут, пока морозы сделают свою черновую работу и попытаться вытащить машину из леса. Началось настоящее сражение с природой за каждую сотню метров пути, хорошее занятие для экстремалов, когда скуки нет совершенно, кое как добрались до заброшенного поселка, где соорудили в одном заброшенном доме подобие гаража и загнали внутрь хамма, закрыли проем подручным материалом, а затем в упавшем духе вернулись на болотоходе во временный лагерь. Сильные морозы так не спешат наступать, однако эта развлекуха на свежем воздухе прочистила мозги, и вот Цою пришла мысль сгонять в ближний поселок Тунгуску, чтобы взять напрокат у геологов хороший грузовой вездеход, на том занятии и остановились.