В обычных лавочках или с тележки иногда реализовывали блюда вполне домашнего приготовления, не хуже ресторанных. Правда, все одно лучше являться постоянным покупателем и не приобретать еду в трущобах, меньше шансов получить собачину вместо курятины.
Лайс не особо торопясь проглотил последний кусок, вылез наружу и подчеркнуто почтительно поклонился.
– Мадам, – сказал сладким голосом, – новый завод впитал все последние достижения техники. Появились просторные корпуса с современным оборудованием, светлые удобные для конструкторов залы. Более ста ведущих специалистов перебрались на новое место работы. Ничего даже отдалено похожего во всем королевстве не найти.
– Зачем мне завод? Машину покажи.
– Вы видите, чуть ли не самой первой, ну из посторонних, новейшую модель легковой машины нового типа, – сообщил Рудов с придыханием и закатил глаза в восторге. – Компактная, способная ездить по бездорожью и нести груз до тонны. Четыре комфортно расположенных пассажира и багаж. Разрешите продемонстрировать двигатель, – он полез и открыл капот, жестом фокусника обводя вокруг, – четырехцилиндровый, объемом 1.3 литра, мощностью 37 л.с.
– Ты хоть понимаешь в этом? – скептически спросила Фиона.
– Я был сержант-мастером Сводного отряда и занимался починкой всевозможных драндулетов, – явно обиделся Рудов, – если кто и разбирается в самых разных автомашинах, их профилактике и правильной работе двигателя, так я! В военных условиях все неполадки в момент вылезают.
– Верю, – согласилась Фиона. – Почему не открыл мастерскую?
– Дык Шаманов не пустил, – подмигивая, заявил Лайс. – А без работы точно не останусь. Специалисты моего профиля очень востребованы.
Это он про какой, не поняла Фиона. Ноги штрейкбрехерам ломать большого ума не требуется. Или это не он, а Геллер вытворял? А, мне без разницы.
– Доклад по знакомству будет честный?
– Могу мамой поклясться, – с готовностью согласился руководитель Контрольной Комиссии, усиленно разыскиваемый армейской разведкой.
– Давай. В смысле делись подробностями.
– Мата не техник и не инженер, лично ничего не выдумает, зато замечательно умеет подбирать людей, выслушивать предложения и ставить техническую задачу. Насколько мне известно, первая ввела практику дорожных испытаний и не зря. Многие проблемы всплывают при длительном пробеге и постоянной поддержке оборотов двигателя. На первом испытании обнаружилось 18 дефектов. А всплыло бы уже в проданных? Сплошной убыток и рекламации. Теперь все чисто насколько в сегодняшних условиях возможно. Если акции ее предприятий начнут продаваться, я точно приобрету и в накладе не останусь. Она не прогорит и станет самой богатой женщиной Патры, – сказано было с глубоким убеждением.