Думаем, как будто все о’кей, как будто все штатно, я просто сажаю машину, разве что немного аккуратней, чем обычно. Ручки «Хорнет» слушается, идет куда веду, разве что резких маневров избегаю, по пологой спирали буду опускаться, широкой такой, размашистой.
Вон рогачи, штук пять сразу, вон антилопы, а вот гиен не вижу, это хорошо, не надо снова мою машину жрать и топтать. Ниже, ниже, опять хорошо вижу дорогу, обзор из кабины отличный, к счастью, чуть не назад можно выглядывать. Все работает, все шевелится, только движок молчит, ну так и ничего, ничего…
Нет, нервничаю, боюсь далеко от дороги уйти, резковато в крен заложил, но выправил. Не суетимся, не суетимся, не спешим, как сказал классик, спешка хороша при поносе и ловле блох, но у меня пока нет ни первого, ни второго, так что… все ясно, короче.
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью, преодолеть пространство и простор, нам кто-то дал стальные руки-крылья, а сзади вставил пламенный мотор… как у Карлсона. Хотя Карлсон вертолет, он бы тут на авторотации сел уже и варенье бы жрал, с плюшками. Балуясь.
Так, скорости мне хватит, чтобы еще на круг выйти в случае чего? Вроде бы да, нормально, машина как по рельсам идет, слегка покачиваясь, ручкой не болтаем, действуем плавно… хотя Пол учил, что иногда ее и дергать бояться не нужно. Если ты близко к земле и идешь не так, то рывок может выправить положение, самолет не автомобиль, он реагирует плавно и неторопливо.
Холмы ближе, рогачам на меня плевать, жрут да гадят, земля вот-вот, так что глазам не верим, смотрим на альтиметр… есть запас по высоте, есть, вытягиваю еще круг, главное, точнее и лучше вон к тому повороту выйти, чтобы для пробега прямик был максимальный… Скорость? Скорость хорошая, до сваливания далеко, продолжаем управляться. И вот фобия лезет, мотор выключен, и все время ожидаю, что в крене на крыло начну скользить, хоть это и бред полный. Но вот нет взбадривающего тарахтения, не расплывается в прозрачный круг с оранжевой каймой винт, не тянет за собой. Это не я сам себе накаркал, когда слишком много размышлял о перегреве? Так это не перегрев, по приборам все было в норме, и температура, и давление.
Так, запаса на заход многовато, дальше я скорость сбрасывать начну, а набирать мне ее будет нечем. Так что выпрямляем… черт, дорога градусов под двадцать влево идет, криво вышел, выравнивать, выравнивать. Сблизи она даже широкая, а вот отсюда просто полоска, в которую попасть проблема. Право, право… и теперь влево, ловлю! Вроде нормально, по оси встал… она, конечно, так себе прямая, но все же…