Болельщиков было много, в большинстве своём – молодых людей в возрасте от пятнадцати до двадцати пяти лет, и, как вскоре убедился Барсов, девушек здесь было не меньше, чем парней. Мужчины в возрасте почти не встречались, разве что организаторы гонки были старше сорока да участники соревнований – таких было трое, – в том числе сорокапятилетний Хабибуллин, обтянутый навороченным спецкостюмом и сверкающий вставными зубами а-ля «велкам, Америка».

Вокруг главы Нацбанка увивались девушки прекрасных форм, модели и звёзды попкульта, а за спиной торчали два могучих молодых атлета в чёрном, видимо, телохранители. Впрочем, Барсова их присутствие не встревожило, физический контакт с объектом планом операции не предусматривался.

Участники гонки начали рассаживаться по машинам в сверкании фотовспышек.

Шум от работавших двигателей тридцати спорткаров усилился.

– Глаз-первый, – вызвал Барсов по рации группу наблюдения.

– Ведём запись, – доложили ему.

– Второй?

– Всё под контролем, Первый, – ответил Алексеев. – Контакт с «червем» отличный.

Капитан имел в виду внедрённый в двигатель «Ауди» микродатчик, блокирующий передачу сигнала от руля к механизму поворота колёс. После срабатывания он должен был в течение долей секунды самоуничтожиться, оставив после себя только атомарную взвесь.

Кроме того, в схему управления машиной был заложен «обычный» взрывпатрон размером с бусину, дублирующий отсечение сигнала управления рулевой тягой, и в случае включения он должен был испарить пару миллиметров провода, не оставив после себя никаких следов.

Все эти приспособления были проверены в лабораториях военных институтов и показали себя на испытаниях с самой лучшей стороны. Теперь предстояло проверить их «в боевых условиях». Трое оперативников технического обеспечения ГОН трудились в гараже Хабибуллина всю прошлую ночь, внедряя гаджеты, охраняемые бойцами Барсова, рискуя быть обнаруженными. Однако обошлось без происшествий и тревог.

– Третий?

– Отлично вижу трассу, – ответил лейтенант Виткер, работавший с оператором дрона. – Самое удобное место для аварии – поворот почти под прямым углом на Малом Оленьем. Там перед старым лосиным загоном положен на обочину бетонный блок. На скорости в сто и больше – гарантированный выход на тот свет.

– На этом повороте машины притормаживают.

– Мы подсунули Хабибуллину кока-колу, он её обожает, минут через пять ему крышу снесёт, и он вряд ли будет соображать, что делает.

– Ещё вариант.

– Поворот на Большую Оленью. Там тумба с антеннами мобильной связи.

Барсов кивнул сам себе. Разумеется, он хорошо знал особенности трассы, пересчитал все столбы вдоль дороги, строения и деревья, однако требовал и от подчинённых того же.