Но, опустим эту тему - в конце концов он и просто мясо жрёт. Тушами - коровьими, свиными и иными другими. Так что - уж лучше я о другом скажу, более интересном и почерпнутом всё из того же буклета.

Питаясь, Биом обеспечивал не только свою жизнь. Ещё он производил воздух - тот самый, которым я сейчас дышал, воду и еду. И если последнее у меня аппетита не вызвало - несмотря на заверения авторов в питательности и лёгком усвоении вырабатываемых им смесей, то вот первые два факта порадовали. Воздух - спешу заметить, был нормальным. Слегка прохладным и без каких-либо запахов, как я не принюхивался. Что же до воды, то она, если верить описанию, была как питьевой, так и различных температур - от плюс восьми, до плюс шестидесяти. Был на борту и сортир, одновременно являвшийся и душем. Два в одном - зашёл, сделал дела, а после тебя и помыли. Именно так - любое появление в том отсеке-кармане заканчивалось именно душем и пофиг - в одежде ты туда зашёл, или нет. После душа, правда, запускался фен, но вот такое сочетание меня не шибко радовало. Впрочем - когда иных вариантов нет и это сойдёт.

Ещё на борту были каюты. Целых две - одна, что поменьше, для пилота, и вторая - куда как крупнее - под пассажиров. Забегая вперёд скажу, что обследовал я их при первой же посадке и, надо признать, решил воздержаться от проживания в них. Более всего они походили на кишку. Угу - именно так. Округлые, к колеблющимися стенками, цилиндры. Приложи руку к тёплой, подрагивающей стене и твоя ладонь ощутит жизнь, протекающую в глубине организма. Что-то булькает, посвистывает и пощёлкивает. На потолке светятся вены, стены то сжимаются, то расходятся в стороны - вот ничего не могу с собой поделать - кажется, что ещё миг и по ним потечёт желудочный сок, а сами они сожмутся, ловя своими объятьями лакомый кусочек. Да и цвет стен - розоватый, с сине-зелёными прожилками. Нет уж - я лучше в рубке. На полу. Благо он металлический. Раскладушку поставлю - мне многого и не надо.

Ещё веселее было с управлением. Та парочка штурвальчиков и вправду отвечала за позиционирование корабля в пространстве, ну а педаль - за тягу. Если с этим было просто, то вот прыжки, или, как это называлось в руководстве - скольжение, с этим было и проще, и сложнее одновременно.

Проще - да. Крути штурвальчики, да нацеливай нос куда нужно. Проблемы - для меня, начинались позже. Нацелившись, следовало покрутить ещё один штурвальчик, бывший почти посередине пульта. Рядом с ним находилось окошко, заглянув в которое можно было увидеть циферки, нанесённые на барабаны - точь-в-точь, как на арифмометре, если кто помнит такое вычислительное устройство. Ну такое - жмёшь кнопки, крутишь ручку и - дзиньк! Смотри на барабанчики, да цифры-результат переписывай.