-Какое у меня будет сопровождение?

   -Стратегический крейсер "Тенгу" и два перехватчика "Кроу"

   -Про первый никогда не слышал, а вторые да, внушают уважение.. в своем классе. Как я понял и крейсер и перехватчики колдырианского производства?

   -Да, точно. Есть какие- то проблемы?

   - Оценка боеспособности ваших кораблей вне моей компетенции. А вот пункт назначения проблемный. Там вокруг ни станций ни баз шахтеров. Что вы там делаете?

   -Господин Шен, я думаю ваши вопросы излишни. Это мое личное дело, чем я там занимаюсь. Ваше дело - доставить груз

   -В том то и весь вопрос господин Йода. Выбирая столь экзотичный пункт назначения вы заставляете меня сильно нервничать. Возможно мой корабль окажется в числе тех, которые будут нуждаться замене двигателей.

   -Вы подозреваете меня в пиратстве? Если хотите можете сделать запрос в СБ, они подтвердят мою лояльность

   -Нет, что вы. Никаких подозрений. Просто хотелось получить дополнительные гарантии безопасности. Например дополнить наш небольшой караван двумя кораблями сопровождения. И вам и мне так будет спокойней

   -Если я пойду на такой шаг, стоимость контракта вырастет минимум втрое

   -Я соглашусь на двойную оплату. Для вас она составит скажем три миллиона кредитов.

   -Послушайте, еще недавно я фрахтовал транспорт объемом 5000 кубов с дальностью маршрута 12 систем. И обошлось мне это в 120 тысяч кредитов и это с топливом которое он перевозил.

   -Я не спорю господин Йода, но скорее всего это был рейсовый транспорт в составе конвоя. И груз ваш был попутным. Ведь так?

   -Да

   -Вот и я о чем. В нашем случае вы фрахтуете одиночный транспорт и указываете подозрительные координаты доставки груза. С сопровождением из одного полноценного крейсера обеспечить мою безопасность вы не сможете. Это в конце концов не линкор, который сможет противостоять двум -трем кораблям пиратов. А район, который вы указываете достаточно удален от обычных маршрутов и никто не даст гарантий что он безопасен. Либо вы соглашаетесь на корабли сопровождения либо контракт я не заключу

   В таком же ключе прошли еще два диалога с капитанами транспортов. Даже если они не настаивали на сопровождении сумма контракта не падали ниже двух миллионов. Я уже был склонен согласится, когда мне в голову пришла мысль. А почему собственно мне просто не купить транспорт и не нанять на него экипаж. Мне все равно придется искать как минимум трех пилотов на крейсера. Так какая разница, буду искать четырех. А транспорт все равно пригодится на будущее. Как выяснилось трюм у "Ностиса" был явно недостаточных размеров для такой производительности. Конечно навряд ли мы будем постоянно натыкаться на системы, где нас будет поджидать десяток разбитых кораблей, но транспорт может значительно увеличить нашу автономность. Да и будет кого посылать за комплектующими в следующий раз. В общем, чтобы я не говорил на счет избыточного количества кораблей в нашей небольшой команде, транспорт явно будет не лишним. Осталось определится с его типом и выяснить сможет ли СБ предоставить мне его в рассрочку под залог средств моего счета. Не хотелось отдавать свои практически последние деньги учитывая то, что скоро я буду сдавать им на склад несколько кораблей и кучу железа. Если бы не этот чертов финансист, все бы было намного проще. С этим вопросом я обратился к Дику.