– Кому же Константин Евгеньевич мог сказать о нас? - спросил он. - "Черепахам"? И как он говорил с ними?

– Саша видел какое-то существо, - ответил Мельников, - это, наверное, и был настоящий венерианин. Как бы то ни было, мы не можем пройти мимо появления часов, что бы они ни означали.

– Я не спорю, - согласился биолог.

Приняв решение, звездоплаватели, не теряя времени, приступили к его выполнению. Из ангара вывели самый крупный из вездеходов. Это была сплошь металлическая могучая машина с двумя моторами, в две с половиной тысячи лошадиных сил каждый, с двумя самостоятельными панелями управления. Она могла двигаться в обе стороны с одинаковой скоростью, достигавшей ста двадцати километров в час. Узкие окна, расположенные со всех сторон, вместо стекол имели прозрачные пластмассовые пластины толщиной в три сантиметра. Гусеницы были так широки, что машина могла устойчиво держаться на болотистой почве. Передняя и задняя стенки были снабжены острыми, расходящимися по бортам таранам, прикрывавшими гусеницы. Вездеход мог пробираться через не проходимую для других машин чащу. Длина машины - восемь метров - предохраняла ее от опасности опрокинуться при крутых подъемах или спусках, вес - тридцать две тонны - защищал от участи, постигшей машину Белопольского. Вряд ли "черепахи" могли поднять подобную тяжесть.

Завод изготовивший ее специально для рейса на Венеру, позаботился и об удобствах экипажа. В вездеходе было шесть мягких кресел, которые могли превращаться в постели. Автоматически действующие аппараты "следили" за чистотой воздуха и его температурой. Двери были двойные, с выходным тамбуром. Три радиоустановки - основная, аварийная и телевизионная - обеспечивали надежную связь.

В отличие от вездеходов, которые до сих пор употреблялись в космических рейсах, эта машина не была безоружна. В специальной башенке, возвышавшейся на носу, находился крупнокалиберный пулемет.

Камов заставил Белопольского согласиться взять с собой эту вооруженную машину, "на всякий случай".

"Кто знает, может быть, мы жестоко ошибаемся относительно обитаемости Венеры, - сказал он. - Сделайте это для нашего спокойствия".

– Это тридцать две тонны лишнего груза.

– Все равно вам нужен большой вездеход.

Кроме пулемета, сами гусеницы, учитывая огромную мощь двигателей, были грозным оружием. Будь машина менее мощной, Мельников, возможно, не решился бы на опасную экскурсию.

Когда начали обсуждать, кому участвовать в поездке, возникли горячие споры. Каждому хотелось быть зачисленным в экипаж. В конце концов Мельникову пришлось употребить власть командира.