— А давайте на Мадейру! — предложил хозяин. — Она вроде не пострадала!

— А почему именно Мадейра? — спросил Кирилл.

— А почему нет? — осведомился незнакомец. — Хорошее место, и у меня там дом у океана… Даже если случится конец света, о котором теперь все талдычат, там можно прекрасно его встретить!

Борт частного самолета «Гольфстрим». Воздушное пространство ЕС. Ноябрь

Денис Давыдов чувствовал себя падчерицей на чужом балу, но терять шесть часов перелета было неразумно. Поэтому Денис Николаевич занимался исполнением своих прямых писательских обязанностей — писал. Писал со скоростью пять тысяч знаков за тридцать минут и сам собой гордился. Почему? Попробуйте так выдавать оригинальный текст, и все поймете.

Как ни странно, творилось легко — без натуги и скрипа в черепной коробке. Может быть, потому, что он описывал уже произошедшее с ним, его близкими, его друзьями, расцвечивая канву сюжета яркими красками деталей, эмоциями и толикой юмора? Но никто свыше его рукой не водил. Хорошее кресло, привычный ноут на откидном столике, стакан «ойкакого» виски на подлокотнике — что еще нужно писателю для того, чтобы своей нетленкой починить сломавшийся мир? Ничего!

Наверное, сама судьба привела их к самолету Шевчука именно в тот момент, когда нефтяной и металлургический магнат, большой любитель искусств и хорошей жизни приехал в Борисполь, чтобы слетать куда-нибудь после напряженной рабочей недели.

Шевчук к людям искусства благоволил, сам на досуге пописывал стихи — не такие, чтобы Бродский восстал из могилы от зависти, но вполне съедобные (их не раз использовали композиторы в качестве текстов для песен), давал деньги на разные мероприятия и даже учредил несколько грантов и стипендий своего имени. Не для славы — просто из удовольствия.

В общем, Юрий Макарович оказался в нужное время в нужном месте. О таком совпадении недостаточно мечтать, о нем надо молиться — Давыдовым во всех их ипостасях сильно повезло. А еще повезло с тем, что Шевчук любил приключения больше, чем деньги.

Он оказался прав — сбивать джет с человеком из первой пятерки украинского «Форбс» никто не собирался, и даже воздушный коридор дали почти без разговоров, наверное, понимали бесполезность уговорить взбалмошного олигарха развернуть самолет. Понятно, что у службы безопасности Борисполя уже были все возможные ракурсы угонщиков-похитителей, что с ружьем, что без ружья, но привлечь их можно было только за пленение голландцев и незаконное проникновение, а не за терроризм и угон.