Здороваясь со всеми на ходу, я пошел в ее сторону. Увидев меня, Настя ловко спрыгнула на пол, придержав рукой кобуру, и направилась навстречу, заранее подставляя щеку для поцелуя. Но обманулась: поцеловал я ее в губы.
– Закончила?
– Почти: минут через десять закончу – и поедем, – ответила она, неопределенно махнув рукой в сторону самолета, желая показать, с чем она должна закончить.
– Я подожду, – кивнул я, присаживаясь на грубо сколоченную скамейку, приткнувшуюся к кирпичной стене ангара.
– Лучше в учебный залезь и к органам управления привыкни, – сказала она. – Завтра занятия.
– Завтра не выйдет, – вздохнул я вполне искренне, потому как учиться летать хотелось. – Изменения в служебном статусе, завтра другие дела возникли.
– Блин, началось, – вздохнула она. – У нас и так одно занятие в четыре дня, куда еще его переносить?
– Ну… сложилось так, дома расскажу, – развел я руками. – Обещаю учить матчасть усиленно пока.
– Матчасть? – переспросила она. – Ну… взлетный вес у По-2 какой?
– Девятьсот двадцать два кила. И шестьсот шестьдесят пять у пустого.
– М-да? – глянула она скептически. – А скорость в момент отрыва?
– От семидесяти пяти до восьмидесяти.
– Ну ты смотри, запомнил, – засмеялась она. – Но ты все же не пропускай потом, ладно? Я на завтра подготовилась, целую лекцию сочинила, а тут…
Как бы то ни было, а в стоящий у дальней стены самолет я забрался. А что тут изучать? Приборчики все простые: вариометр, указывающий скорость снижения или подъема, альтиметр, указатели давления и температуры масла. Тахометр на стойке, пусковое магнето и заливной насос. Две педали, сектор дросселя, рукоятка управления с резиновой ручкой, как у велосипеда. И все. И что тут учить?
Похватался руками – сначала так, потом с закрытыми глазами, поерзал задницей в неудобном кресле, – да и все, что еще делать в кабине?
– Пошли, я все! – крикнула Настя.
«Все» была не только она: собирались и остальные. Складывали инструмент, стаскивали рабочие комбинезоны, собираясь по домам. Мне было видно через открытую калитку, как Марат завел полуторку, оставив ее прогреваться.
– Развозите народ по домам? – предположил я.
– Конечно, темно же на улице, – кивнула Настя.
– А вездеходик, который «АР-43», он чей? – поинтересовался я насчет интересной машины.