От вражеского огня, а также от осколков стекла пострадали многие члены экипажа, находившиеся в этот момент в командирской рубке. Серьезное пулевое ранение в руку получил сам командира корабля майор Гримм, но положение спас штурман дирижабля Гензерихс. Не обращая внимания на смертельную угрозу, он принял командование кораблем и, удерживая его на боевом курсе, атаковал неприятеля. Уткнувшись в визир прицела, он упрямо бомбил британский линкор до тех пор, пока одна из бомб не угодила в кормовой артиллерийский склад и не уничтожила «Зеландию».

В отличие от Гримма, судьба продолжала хранить Цвишена от вражеских пуль и снарядов. Под руководством своего молодого командира «Лотхен» без особых усилий разделалась с «Маджестик», вновь подтвердив славу самого удачливого дирижабля рейха.

Противники были уже на широте устья Темзы, когда субмарины заслона сообщили Шмидту о приближении к проливу третьей английской эскадры в составе семи линкоров под флагом Леги. Колебания адмирала были не долгими, и он сделал мужественный выбор в пользу продолжения боя. Прочитав складывающийся рисунок боя, Шмидт отдал соответствующие приказы и изготовился к встрече с новым врагом.

Первыми встретили корабли Леги субмарины заслона, продолжавшие стеречь проход через дуврскую щель. Уже успевшие скрестить свои шпаги с эскадрой Эшби и понести потери, немецкие подводники храбро вступили в этот бой, который мог стать для многих последним. Англичане зорко стерегли свои линкоры, и все же немецкие подводники смогли нанести врагу серьезный ущерб.

Однако при всей отваге и храбрости асов кайзера, необходимо отметить, что все линкоры адмирала Леги являлись кораблями старой постройки и представляли собой дредноуты первого поколения, со слабой броней корпуса и менее крупными пушечными калибрами, чем их потомки. Именно этим фактором следует объяснить тот успех немецких подводников в этой атаке. Из семи линкоров, атакованных немцами, линкоры «Рассел» и «Эксмут», получив пробоины, были вынуждены приткнуться к берегу, столь стремительно поступала в их трюмы забортная вода. Линкор «Девоншир» также покинул походный ордер. В результате попадания торпеды в машинное отделение двигатели линкора вышли из строя, и, проклиная все на свете, капитан Буль направил свою машину в Дувр на ремонт. «Формидэбл» и «Венджине» получили по одной немецкой торпеде, но все же смогли продолжить поход, несколько потеряв в скорости. «Канопус» удачно уклонился от выпушенных в него торпед, а борт «Трафальгара» прикрыли собой два миноносца, которых торпедные взрывы разметали на мелкие кусочки.