Возможно, если бы туннель был уже, и люди могли видеть стены, темнота так не страшила бы их. Никто бы не потерялся тогда. Но туннель здесь, был весьма широк — для шести линий монорельса, да ещё много боковых отводков. Поэтому, почти ничего не видя и ощущая при этом вокруг большое открытое пространство, люди ощущали тревогу и боялись потеряться.

Хорошо ещё, что не было никаких неприятных встреч. Впрочем, это было вполне объяснимо. Бывшие рабы находились глубоко под землей, в то время, как те же вампуары или крысоволки старались селиться ближе к поверхности, чтобы быстрее выходить наверх с наступлением ночи. Так что, здесь их просто не могло быть. Что ж — это только к лучшему.

Спустя несколько часов после последнего привала разведчики доложили, что видят впереди свет. Игорь прошёл вперед посмотреть. Действительно вдали виднелось тусклое свечение в форме круга — выход из туннеля. Но это был не дневной свет, а искусственный. Судя по всему, впереди была очередная станция-терминал.

— Вот там и отдохнём, сказал Волжанов.

Его слова всех воодушевили. Люди изрядно устали и замёрзли. Привал был жизненно необходим.

— Пожрать, нечего, — пробормотал Савва, стуча зубами и шмыгая носом, — но хоть, костерок разведём.

Игорь пошёл вперёд вместе с Вихрастым и двумя его людьми. Вздыхая, охая, шаркая ногами, колонна людей потянулись следом.

Приблизившись к выходу из туннеля, Игорь с удивлением понял, что вышли они не на обычную станцию-терминал. Перед ним раскинулся целый подземный вокзал, окаймленный несколькими монорельсовыми линиями. С того места где он стоял, можно было наблюдать три мостовых перехода и три арочных входа в залы.

Центральный, был собственно станцией-терминалом, только в отличии от других подобных мест здесь по периметру размещались длинные скамьи для пассажиров, ожидавших когда-то свои составы. Те части скамеек, что были выполнены из пластика пришли в негодность: где потрескались, а где и просто развалились. Но металлические остовы по-прежнему были на местах. Диспетчерская выглядела, неплохо, ни царапин на стенах, ни полуоторванных покрытий, кое-где, даже уцелели стёкла. Видимо, генераторы в этом секторе подземки имели дополнительные резервные источники. Освещение, довольно яркое, кстати, так и остался тут, следовательно, сюда не смогли проникнуть ни вампуары, ни другие твари, предпочитающие темноту.

Возле пассажирских платформ стояло несколько неповрежденных рельсовиков. Игорь, поначалу обрадовался, увидев их. Если бы удалось перенаправить энергию на систему управления, их можно было бы запустить. Вот, только остаётся вопрос — возможно ли отсюда добраться до секторов подземки, которые он подключил из Информационного центра? Путь туда был долгим и наверняка на линии окажется немало участков, лишенных энергии. Поездка закончится перед первым же из таких. Так что смысла запускать рельсовики никакого сейчас не было. Да и до Чёрных пещер, по словам Саввы, было, уже недалеко.