Этой злобной мелочи ведь даже в бестиарии не имелось. Местные джунгли вообще мало изучены. Тут никто не охотится. Потому что пешком сюда соваться – самоубийство, и для летуна не те условия, на которые он, собственно, рассчитан. Так что лесная фауна по большей части даже названий не имеет.

Сначала твари только мелькали то тут, то там, не решаясь нападать. А потом так осмелели, что всё-таки накинулись на змеиный труп. А некоторые и меня снова решили на зуб попробовать. Правда, я тоже к ним симпатий не испытывала. Одной рукой гайки кручу, в другой всегда игольник. Сложно так работать, но народная мудрость правильно говорит, что, ежели жить захочешь, ещё не так раскорячишься. Уроню пару-тройку – отстают на время. Минут на десять. А потом снова начинают виться рядом.

Короче, последние шесть часов, до местной глубокой ночи, я не столько работала, сколько упражнялась в стрельбе по движущимся мишеням. Твари как с ума посходили, они постоянно лезли и лезли. Словно кто-то им наплёл, что тут жратвы рассыпано – прям обожраться. Ей-богу, половина джунглей на огонёк слетелась. Ну да, и правда есть чего сожрать, но могли бы и подождать маленько. Я ж, в конце концов, не претендую на свою долю.

Пару раз я возвращалась в кабину, чтобы пополнить боеприпасы. Но в итоге справилась, сняв с оторванного когда-то целиком стандартного импеллера колесо ротора. Наверное, любой уважающий себя инженер ржал бы долго, глядя, как я качу это тяжеленное колесо к своей машине, а потом при помощи грузовых тросов и свисающих над машиной толстых ветвей деревьев поднимаю эту здоровую бандуру наверх.

Правда, для начала пришлось соорудить примитивное устройство для подъёма грузов. Для этого я использовала обнаруженные случайно в запасах платформы два полиспаста. Благо на разделочной палубе работяги тоже работают с тушами на весу и используют для этого обычные гидравлические краны. Вот для них и имеется ремонтный запас специальных блоков.

Затем откручивала гайку вала ротора, снимала сломанный, матерясь и обливаясь потом, чтобы далее заменить на скрученный с обломка. В общем, тот ещё квест получился. Возвращалась в кабину исключительно на морально-волевых. Силы оставили меня окончательно. Хотелось лечь прямо там, на пилоне гондолы импеллера. Потом ещё умудрилась вылезти из эспэшки, поставить её на зарядку. И вот уже только после всего этого позволила себе брякнуться в ложемент.

Уснула ещё в полёте, несмотря на зверскую боль по всему телу. Организм тупо выключился. Ещё бы, тот бой с муаром аукнулся. А тут уже скоро третий день пойдёт, как я при повышенной гравитации суечусь и испытываю запредельные для моего состояния нагрузки. Так что ничего удивительного.