И сегодня, в момент нашего знакомства, шли в «Трусливый барсук», чтобы снять комнату. Здесь место вполне приличное и расходы гораздо меньше, чем в том заведении, где они остановились вначале.
В определенный момент, расспрашивая отца и дочь, почему их манор почти не приносит дохода, с удивлением узнал причину всех невзгод. Оказалось, что многие потенциальные сельхозугодия безнадежно испорчены «земляным маслом» (нефтью).
Что?!!! Да мне катастрофически не хватает жалких поставок тилинкитов! И это учитывая то, что я использую нефть только для создания зажигательных снарядов. Ну, еще произвожу немного керосина для светильников.
Продукция получается полностью для внутреннего потребления. И все это — из-за недостаточного количества сырья! А я бы не прочь открыть торговлю керосиновыми лампами. Потенциально — это огромный доход. Хочу!
Но мало того, что тилинкиты привозят мало «земляного масла», так еще и приходится дополнительно очищать их нефть перед переработкой примитивным способом (смешивая с водой, отстаивая и в дальнейшем собирая с поверхности очищенную нефть), избавляясь от грязи.
Не получается тилинкитам объяснить, как правильно собирать «земляное масло» с открытых выходов месторождений. Варвары! Вдобавок к этому, сами поставщики ненадежны. А мне надо гораздо, гораздо больше нефти.
Нефтедобыча и нефтепереработка — это моя больная тема, на самом деле. И недопоставки, и способ производства. Все, что я смог сотворить — это простейший перегонный куб.
Повторил достижение русских крестьян, братьев Дубининых, из каких-то дремучих веков земного прошлого. Какие там крекинги и ректификационные колонны!
Вот на что ума хватило, так это на меры безопасности: начиная от громоотвода, обеспечения проветривания и заканчивая инструктажем. Так я бывший военный, что вы хотите?
Разделять получаемую продукцию на фракции выходит с большим трудом. Нет у меня градусников, а очень надо! Шаманизм в соединении с эмпирическим методом, вот на что похожа работа с нефтяным «самоваром» (перегонным кубом).
Бензин и керосин получаю, и… все. Ни о каких солярах, маслах, разделении бензина на сорта́ и речи не идет. Оставшееся после перегонки черное месиво (что-то среднее между соляркой и мазутом) идет у меня как смазка к трущимся деталям повозок, станков, мельниц и т. д., и т. п.
— Достопочтенный Круно, а вы никак «земляное масло» не используете? — сделав максимально незаинтересованное лицо и боясь спугнуть удачу, спросил я своего собеседника.
— Пфф, колеса у телег смазываем. Как еще эту дрянь использовать?! — досадливо фыркнул баронет Райс.