Открывший снаружи (и на ходу) боковую дверь заглянувший к нам в салон мужчина в черном классическом костюме так и не понял, что только что чудом избежал смерти.

- Быстрее, быстрее, - поманил он нас и мы, похватав рюкзаки, на ходу перепрыгнули из одной машины в другую.

Глухо захлопнулась дверь, отсекая от нас шум дороги. Мы оказались в комфортном салоне уже пассажирского микроавтобуса. Извинившись за неумелые действия водителя, не сумевшего чисто организовать пересадку, новый сопровождающий, очень напоминающий видом туристического гида, попросил нас устраиваться поудобнее.

Я заметил откинутый столик с напитками и легкими закусками, трансформированный под двух пассажиров салон. Так счастливо избежавший моей атаки новый сопровождающий сообщил, что теперь мы едем до Риги без остановок. Также упомянул, что нас в садовом микроавтобусе не засекли, а вот конвертоплан с обманками, который направляется в Хельсинки, уже ненавязчиво ведут. Но попросил об этом не беспокоиться – мол они, те кто организуют нашу эвакуацию, ребята взрослые и знают что делать.

В Ригу на привокзальную площадь заехали около полуночи. В прошлом мире я здесь бывал неоднократно, летая через Латвию авиакомпаниями-лоукостерами. Но вновь, в очередной уже раз, оказался в чужом и незнакомом месте. Здание местного вокзала никак не походило на безликий, будто уложенный горизонтально серый чемодан. Фасад очень сильно напоминал петербургский Балтийский вокзал - до того, как к нему пристроили вестибюль метро. Сохранилась здесь на привокзальной площади и часовня Александра Невского, построенная после крушения императорского поезда в 1888 году.

Как оказалось, наше прибытие было рассчитано вплоть до секунд. Получив все необходимые инструкции от сопровождающего, мы с Анастасией вышли из машины и сразу разделились. Чтобы избежать ненужного внимания, билеты нам были куплены не как паре, а по отдельности – хоть и в одном вагоне.

Вестибюль вокзала миновали на некотором удалении друг от друга. Причем шли уже под звуки объявления об окончании посадки. Княжна зашла в вагон первой, и ее левый АйДи у проверяющей билеты проводницы недоверия не вызвал. Я в общем-то в этом и не сомневался, но все равно обратил внимание. Сам заходил уже в самый последний момент, когда поезд тронулся. Улыбнувшись симпатичной проводнице и заранее отказавшись от чая, попросил показать мое место.

Осмотревшись в купе, захлопнул за собой дверь и поставил статус «не беспокоить». Бросил рюкзак на сиденье напротив и присев, сквозь узкую щель в задернутых шторках наблюдал как проплывают мимо огни города. Люблю провожать взглядом место, откуда уезжаю.