Вскоре после Берлинского конгресса, согласно конвенции, заключенной между британским и турецким правительствами, которая предоставила гарантию безопасности азиатским владениям Османской империи, британские инженеры разработали план преобразования старой цитадели в огромную, современную, отлично укрепленную крепость. Этот план в 1888 г. получил высокую оценку специальной секретной комиссии, созданной для изучения работ в Эрзеруме при штабе русского (Кавказского) военного округа. План новой укрепленной цитадели основывался на опыте кампании 1877 г. Реальная оборона Эрзерума шла вдоль позиций Деве-Боюн. В результате хребет Деве-Боюн со всеми его передовыми контрфорсами, расположенными на горе Узун-Ахмет и в других местах, был включен в оборонительный периметр. Строительство нескольких новых фортов шло довольно быстро, и уже в 1888 г. русские наблюдатели хорошо знали их расположение и общую конструкцию. Модернизация укреплений Эрзерума была полностью завершена в течение 90-х гг. XIX в., когда британских военных советников заменили немецкими, которым турки доверяли больше. В первые десять лет нового века под немецким руководством были построены только два новых форта в Паландёкене.

В 1914 г. укрепленный периметр Эрзерума включал в себя центральную группу (11 фортов и батарей) и две фланговые, каждая из которых состояла из двух фортов. В северной оконечности хребта Деве-Боюн, на высокой вершине Чобан-Деде (2400 м), был воздвигнут одноименный форт. Он стал крайним левым фортом центрального укрепленного лагеря. Перед этим фортом и немного ниже его, на шедшем параллельно ему выступе Деве-Боюна, находился форт Далан-Гёз, защищавший подступы к Чобан-Деде и узкую долину реки Той. На той же линии к югу, прикрывая долину Хамам-Дере, стояли две мощные батареи. Их построили на Столовой горе, Узун-Ахмет, где разгорелся жестокий бой во время наступления Геймана на Деве-Боюн[204].

К югу от главной дороги расположенные на одной линии три форта стояли на скалистом выступе, который отделяло от главного хребта Паландёкен ущелье Яльян-Су[205].

Эта линия построек, протянувшаяся от Чобан-Деде до двух Ортаюков, представляла собой внешнее кольцо фортов, которое (за исключением самого Чобан-Деде) было построено не вдоль главного хребта Деве-Боюн, а на нескольких более низких боковых высотах. С подступов к этой линии видна вторая линия фортов, расположенная позади, а вверху – внешнее кольцо. Это были форты, сооруженные вдоль главного хребта: Сивишли (господствовавший над седловиной, по которой проходила главная дорога), Йылдырым, именуемый также Ази-Ачик («Открытый рот»), Топлан и Гез. Последний располагается на слегка возвышавшейся местности, к северу от крутого ущелья Яглиан, которое отделяет хребет Деве-Боюн от хребта Паландёкен. Эта линия тянется на 6 км западнее первой линии и лежит, по сути, позади открытого правого фланга внешнего кольца. Расстояние, полностью прикрытое фортами обоих колец, составляет 19 км – от Чобан-Деде до Геза.