Приземление произошло в очень жёстком режиме. Я просто ударился об землю колёсами байка. Корпус просел, и погрузился в разорванный асфальт. Потом колёса самортизировали и подбросили меня вверх и вперёд. Таким манером я проскакал сотню метров: отчаянно вертел рулём и пытался не вылететь из седла.
Неожиданно для себя я оказался впереди всех!
Ну, почти впереди. Лидер, тот чувак на красном байке, догнал меня, замахнулся какой-то короткой плетью и огрел меня по спине:
Получен урон: –3 050, удар казачьей нагайкой.
Получен урон: –3 050, удар казачьей нагайкой.
Я едва выжил при падении, а какой-то мудак стегнул меня нагайкой? В порыве гнева я не размышлял — резко взял вправо, приблизившись к этому мотоказаку вплотную. Он замахнулся для второго удара, но я оказался проворнее. И сильнее.
Мой удар ногой, повалил лидера гонки на бок. Мотоцикл завертелся вокруг своей оси. Некоторое время гонщик держался за руль, но скоро отлетел на обочину.
Леонарм (человек) убил Бориса-Царя (человек) ударом ноги во время гонки на выживание.
Леонарм (человек) убил Бориса-Царя (человек) ударом ноги во время гонки на выживание.
Это сопровождалось списком полученных предметов, на который я не обратил внимания. Меня волновало другое.
Ещё во время приземления от моего байка отлетели мелкие детали: он лишился поворотных огней, каких-то колпаков на колёсах и зеркала заднего вида. Я даже и не знал, что у меня было зеркало заднего вида, ни разу в него не глядел.
Случились повреждения и похуже. На лобовом стекле отображалась схема мотоцикла, карта, таблица лидеров и прочая вспомогательная гоночная информация.
Заднее колесо на схеме моего байка замигало красным:
Повреждение подвески заднего колеса: 23/100.
Повреждение подвески заднего колеса: 23/100.