– Мы не знаем на чем мы поедем и не знаем, чего ждать. Кто будет управлять, как будет управлять?
– Не логично ли подождать пару дней и узнать все на тестах? Оценить потенциал болида и посмотреть, как мы работаем. Не стоит думать, что никто лучше Макниса не может организовать работу гоночной команды? Это смешно. Макнис угробил пилотов и за все время так и не построил чемпионский болид. Но, в этот момент, вас это не волновало, господин Триаль.
– Макнис мой друг.
– Так давайте и мы станем друзьями, не сразу конечно, но со временем. Дайте мне шанс и увидите, что оно того стоит.
– Хорошо, мы дадим вам один шанс на тестах, а там посмотрим.
– Если не понравится, то уйдете? – Минг улыбнулся.
– Все может быть, хорошие гонщики всем нужны, – Триаль улыбнулся в ответ.
– Что ж, на том и порешим. Давайте попробуем и посмотрим, что получится.
После встречи Йос и Натаниэль вышли на улицу и сели в ближайшем кафе, чтобы немного перевести дух.
– Что ты думаешь по этому поводу? – спросил Натаниэль.
– Я не знаю. Весь этот год. Это все будто бы происходит не со мной, все еще сложно поверить.
– Знаешь, Минг прав. Мы действительно пришли для того, чтобы гоняться и побеждать, а все остальное уже не так важно. Во всем этом есть свои плюсы. Теперь я смогу полностью сконцентрироваться на гонках.
– Я думал, тебе нравятся управлять командой, по крайней мере, мне нравилось работать с инженерами, – сказал Йос.
– Нравилось, но вместе с тем это очень утомляло. К тому же, мы еще не знаем, как все решится с точки зрения управления. Да, я теперь видимо не руководитель команды. Но у меня должна быть встреча с Макнисом. Он поговорит с юристом и расскажет, как все на самом деле.
– Минг говорил очень уверено, будто бы уже решено что мы только гонщики.
– Что ж, мы и должны быть только гонщиками. Надо не забыть поправить наши с тобой зарплатные ведомости, впишем себе зарплату в пару миллионов в год, – Натаниэль улыбнулся.
– Ты, наверное, шутишь, – Йос улыбнулся в ответ.
– Посмотрим, может и не шучу.
***