Перо еще раз проклял Госдеп. Если Дадни опубликует эту статью и новости дойдут до Тегерана, Дадгар наверняка усилит охрану границы.
На восьмом этаже в Далласе вину за все это возложили на Перо. Он поругался с консулом, который посетил его предыдущей ночью, и сотрудники «ЭДС» сочли, что утечка началась с консула. Теперь они отчаянно пытались заморозить публикацию этой истории, но газеты ничего не обещали.
Перезвонил генерал Уилсон. Сержант Краузе не был при смерти: помощь Перо не требовалась.
Перо выбросил Краузе из головы и сосредоточился на собственных проблемах.
Ему позвонил консул. Он приложил все усилия, но не смог содействовать Перо в покупке или аренде небольшого летательного аппарата. Можно было только зафрахтовать самолет для перелета из одного аэропорта в другой в пределах Турции, но не более.
Перо не сказал ему ни слова об утечке в прессе.
Он позвонил Дику Дугласу и Джулиану «Бабло» Кэйночу, двум запасным пилотам, которых он захватил с собой специально для полета на небольшом самолете в Иран, и сообщил им, что у него ничего не вышло с этой затеей.
– Не волнуйтесь, – успокоил его Дуглас. – Мы раздобудем самолет.
– Каким образом?
– Не задавайте вопросов.
– Нет, я должен знать как.
– Я работал в Восточной Турции. Мне известно, где находятся самолеты. Если они нужны вам, мы угоним их.
– А вы хорошо продумали это? – спросил Перо.
– Продумывать – дело ваше, – заявил Дуглас. – Если нас собьют над Ираном, какая разница, что этот самолет был угнан нами? Если нас не собьют, мы сможем вернуть самолеты туда, где их взяли. Даже если в них проделают несколько дырок, мы уберемся из этого района раньше, чем кто-либо узнает об этом. О чем еще там думать?
– Решено, – сдался Перо. – Летим.
Он послал Джона Карлена и Рона Дэвиса в аэропорт подать план полета в Ван, ближайший к границе аэропорт.
Дэвис позвонил из аэропорта с сообщением, что «Боинг-707» не сможет приземлиться в Ване: персонал аэропорта работал только на турецком языке, так что там не разрешалось приземляться никаким иностранным самолетам, за исключением военных самолетов США с переводчиками на борту.
Перо позвонил господину Фишу и попросил его устроить полет экипажа в Ван. Несколькими минутами позже господин Фиш перезвонил с сообщением, что все урегулировано. Он отправится с экипажем в качестве гида. Перо был весьма удивлен: до сих пор господин Фиш был непоколебим в том, что не поедет в Восточную Турцию. По-видимому, дух приключений заразил и его.
Однако самому Перо придется остаться. Он был спицей этого приводного колеса: ему надлежало обеспечивать телефонную связь с внешним миром, получать сообщения от Булвэра, из Далласа, от команды «с незапятнанной репутацией» и «отпетой команды». Если бы «Боинг-707» смог приземлиться в Ване, Перо полетел бы, ибо однополосная система передачи позволяла бы ему звонить по всему миру; но без этого передатчика он окажется в Восточной Турции без связи, в результате не будет координации между беглецами в Иране и людьми, спешившими им на помощь.